Cartucho DPK2400

Los conjuntos de filtro dúplex DPK2400 permiten la filtración continua durante el mantenimiento del filtro para no tener que apagar la máquina. El diseño dúplex de DPK2400 combina cabezales de hierro duraderos con tazones de acero de carbono para un desempeño superior y de alta resistencia. Seleccione características adicionales, como válvula by-pass, sin by-pass, indicadores visuales o indicadores eléctricos/visuales combinados para personalizar su conjunto y adaptarlo a las necesidades específicas de su aplicación. 

Características

• Cabezal de hierro, sólido y duradero y carcasa de acero de carbono
• Filtros de plisas profundas para una mayor capacidad de retención de suciedad
• Opciones de indicadores de servicio: eléctrico/visual o visual
• Disponible en válvulas sin bypass o con bypass para proporcionar flexibilidad de diseño
• Sellos de fluorocarbono estándar
• Presión de trabajo: 165.4 bar/2400 psi
• Estallido estático nominal: 552 bar / 8000 psi 
• Rango de flujo: 379 lpm/100 gpm
• Opciones de tamaño de puertos: 
  • Brida SAE de 4 pernos código 61 de 1-1/2"
• Clasificaciones de bypass de:
  • 6.9 bar / 100 psi
  • Sin bypass

Beneficios

• Permite la filtración continua durante el mantenimiento del filtro
• Altamente configurables para adaptarse a los requisitos de su aplicación
• Filtros DT de alto desempeño, con múltiples opciones de eficiencia que le permiten alcanzar el desempeño que necesita prácticamente en cualquier aplicación

Aplicaciones

• Sistemas en planta
• Sistemas de aceite lubricante
• Fluidos de procesos

Tipos de Media Filtrante Disponibles

• Cartuchos DT de alto desempeño Donaldson con la exclusiva media de fibra sintética Synteq™, que proporciona mayor eficiencia de filtración y mayor capacidad de retención de polvo
• Opciones de colapso alto

Esta información de servicio se ofrece como guía de mejores prácticas. No se pretende modificar ni reemplazar las instrucciones de servicio suministradas por el fabricante del motor o del vehículo.

Mantenimiento de los cartuchos

1. Compruebe el indicador de servicio del filtro
   Verifique que haya transcurrido el intervalo de mantenimiento especificado por el OEM o que el indicador de servicio muestre que ya es necesario realizar el mantenimiento del filtro.
   
   
2. Apague el sistema y libere la presión
   Asegúrese de que el sistema hidráulico esté apagado.
   Verifique que no haya presión.
   
   
3. Retire la carcasa del cartucho
   
   
4. Retire el filtro y el empaque usados, si corresponde
   Deseche el cartucho debidamente de acuerdo con las regulaciones locales.
   
   
5. Limpie el área de sello del cabezal y la carcasa
   Limpie cualquier sedimento que haya dentro de la carcasa del filtro.
   
   
6. Revise que el cartucho nuevo no esté dañado.
   Compruebe que el filtro nuevo que va a instalar no haya sufrido daños durante el envío y la manipulación. No instale el filtro si está dañado.
   
   
7. Instale y lubrique los sellos, empaques y roscas. 
   Lubrique los o-ring, empaques, sellos de la carcasa y roscas con aceite limpio del sistema.
   
   
8. Instale el cartucho nuevo en la carcasa
   
   
9. Alinee las roscas. Enrosque el filtro hasta que el empaque haga contacto
   Ajuste la carcasa al cabezal del filtro según las instrucciones de la carcasa.
   
   
10. Instale la carcasa de acuerdo con las instrucciones del fabricante
    
    
11. Purgue el sistema hidráulico y compruebe que no haya fugas