PowerPleat™ 05

Sostituire il filtro solo quando il livello di restrizione ha raggiunto il livello massimo raccomandato dal costruttore del motore o dell'apparecchiatura o quando è previsto dalla regolare pianificazione della manutenzione.

Se il filtro completo aria è dotato di una valvola Vacuator™, controllarla visivamente e comprimerla fisicamente. Assicurarsi che la valvola sia flessibile e non ostruita, danneggiata o rovesciata. Se è danneggiata o mancante, sostituirla.

Accertarsi che il motore sia spento. Tirare verso l'esterno la maniglia d'apertura arancione dal coperchio di manutenzione, ruotare il coperchio in senso antiorario fino a quando non smette di ruotare e tirare via il coperchio dal filtro dell'aria completo.

Afferrare l'estremità del filtro primario ed estrarlo dal filtro completo aria applicando un leggero movimento laterale. Non tentare di ruotare il filtro quando lo si rimuove dal filtro completo aria.

Se il filtro completo aria ha un filtro di sicurezza, controllare visivamente che non presenti segni di danneggiamento mentre è in posizione. Non rimuovere il filtro di sicurezza se non è danneggiato o non è necessario sostituirlo. Verificare, inoltre, che il filtro di sicurezza sia inserito correttamente nel corpo filtro.

Il filtro di sicurezza deve essere sostituito ogni tre sostituzioni del filtro primario, a meno che non sia eccessivamente contaminato. Se fosse necessario rimuovere una quantità eccessiva di contaminante dalla superficie di tenuta primaria, rimuovere l'elemento di sicurezza, bloccare il tubo di uscita con un asciugamano umido per poter pulire la superficie di tenuta primaria. Ispezionare l'area di tenuta del tubo di uscita per assicurarsi che non sia danneggiata.

I contaminanti sulla superficie di tenuta potrebbero ostacolare una tenuta efficace e causare delle perdite. Se il filtro di sicurezza deve essere sostituito, evitare di lasciare il tubo di uscita esposto all'aria. In caso di ritardo nell'installazione del nuovo filtro di sicurezza, coprire il tubo di uscita del filtro completo aria per evitare l'ingresso di polvere. 

Ispezionare il vecchio filtro primario per individuare eventuali segni di perdite. Una striscia di polvere all'interno del filtro è un segnale esplicito di una possibile perdita.

Se si sospetta una possibile perdita, verificare che l'elemento di sicurezza sia in buone condizioni poiché potrebbe essere necessario cambiarlo. Se non è presente alcun elemento di sicurezza, assicurarsi che non vi siano tracce di polvere nel tubo di uscita. Assicurarsi inoltre di seguire i seguenti 8 passaggi per assicurarsi che tutti i collegamenti siano stretti in modo tale che l'aria esterna sporca non possa bypassare il filtro completo aria.

Ispezionare il nuovo filtro per individuare eventuali danni che potrebbero essersi verificati a causa di una cattiva gestione. Non installare mai un filtro danneggiato. Controllare visivamente l'interno dell'estremità aperta, ovvero dell'area di tenuta.

Non pulire l'area di tenuta del filtro. I filtri PowerPleat hanno un lubrificante sulla tenuta per facilitare l'installazione.

In primo luogo, se si esegue la manutenzione del filtro di sicurezza durante questa sostituzione afferrare l'estremità del filtro ed estrarlo dal filtro completo aria mentre si applica un leggero movimento laterale.

Bloccare l'uscita dell'aria con un piccolo asciugamano inumidito prima di pulire la superficie di tenuta e la superficie di bloccaggio per non contaminare il sistema di induzione. Se necessario, pulire accuratamente l'interno del corpo filtro e delle superfici di tenuta e di bloccaggio con un panno umido pulito.

Dopo aver rimosso l'asciugamano inumidito, posizionare correttamente il nuovo filtro di sicurezza allineando l'estremità aperta del filtro con il diametro interno del tubo di uscita. Spingere il filtro nel tubo di uscita mentre si applica un leggero movimento laterale sul filtro fino a quando non è completamente inserito nel tubo.

Inserire i nuovi filtri con attenzione. Per installare il filtro primario, inserire il filtro nel filtro completo aria mentre lo si fa ruotare finché non si sente che le tacche di allineamento all'interno del filtro si inseriscono nelle fessure di ricezione all'interno del tubo di uscita.

Non è necessaria alcuna pressione del coperchio per mantenere la tenuta in posizione e non si dovrebbe mai utilizzare il coperchio di manutenzione per applicare pressione. Ciò potrebbe danneggiare il corpo filtro e i dispositivi di fissaggio e invalidando la garanzia. Se il coperchio di manutenzione preme contro il filtro prima di trovarsi completamente in posizione, rimuovere il coperchio poiché il filtro non è posizionato correttamente. Rimuovere il coperchio e assicurarsi che le tacche di allineamento siano agganciate alle fessure di ricezione. I filtri devono essere inseriti correttamente affinché il coperchio di manutenzione sia installato correttamente. Una volta installato/i il/i filtro/i, fissare il coperchio di manutenzione. 

Far scorrere il coperchio sull'estremità del filtro dell'aria completo con la valvola Vacuator™ posizionata leggermente in senso antiorario rispetto alla verticale fino a quando il coperchio non si arresta sull'estremità del filtro. Ruotare il coperchio in senso orario fino a quando si ferma, quindi spingere la maniglia d'apertura nel coperchio. Per ottenere prestazioni migliori dalla valvola Vacuator questa dovrebbe essere collocata nella posizione dell'orologio corrispondente alle sei.

Accertarsi che gli indicatori di manutenzione siano ripristinati e funzionino correttamente. Controllare che fascette, morsetti, bulloni e connessioni di montaggio nell'intero sistema del filtro completo aria siano stretti bene. Verificare la presenza di fori nelle tubazioni e ripararle o sostituirle se necessario. Eventuali perdite nelle tubazioni di aspirazione permetteranno l'accesso di polvere direttamente nel motore.