Wkład FMK

Seria FMK to mocne i trwałe filtry liniowe średniego ciśnienia z hartowaną aluminiową głowicą i aluminiową misą. Konstrukcja wkładu umożliwia łatwe serwisowanie.

Cechy

• Mieszaj i dopasowuj dostępne głowice i filtry
• W niektórych wersjach funkcja daty i godziny
• Ciśnienie robocze do 120 bar / 1740 psi
• Badanie ciśnienia statycznego do 180 bar / 2610 psi
• Wytrzymałość na spadek ciśnienia do 20 bar / 290 psi
• Zakres przepływu wynosi od 40 do 80 l/min / 10,6 do 15,9 gal/min
• Dostępne wskaźniki serwisowe

Korzyści

• Zaprojektowany do pracy w ciężkich warunkach
• Szeroka gama klas czystości

Zastosowania

• Hydrostatyczne pompy ładujące
• Przekładnia hydrostatyczna
• Obwody sterowania pilotem

Dostępne typy mediów filtracyjnych

• Donaldson Synteq™ — media filtracyjne z włókien syntetycznych dla większej wydajności filtracji i większej zdolności zatrzymywania pyłu
• Celuloza z naturalnego włókna
• Siatka druciana ze stali nierdzewnej

Te informacje dotyczące serwisu są przekazywane jako przewodnik po najlepszych praktykach. Jego celem nie jest zastępowanie instrukcji serwisowych dostarczanych przez producenta silnika lub pojazdu.

Serwis wkładów

1. Sprawdź wskaźnik serwisu filtra
   Sprawdź, czy został osiągnięty określony przez producenta oryginalnego sprzętu odstęp czasu między kolejnymi serwisami lub czy wskaźnik serwisowy wskazuje, że potrzebny jest serwis filtra.
   
   
2. Wyłącz zasilanie systemu i zmniejsz ciśnienie
   Upewnij się, że układ hydrauliczny jest wyłączony.
   Sprawdź, czy nie ma ciśnienia.
   
   
3. Zdejmij pokrywę obudowy
   
   
4. Usuń zużyty filtr, uszczelkę i sprężynę (jeśli dotyczy)
   Zutylizuj zużyty wkład zgodnie z lokalnymi przepisami.
   
   
5. Oczyść mocowanie filtra, korek i wnętrze obudowy
   Usuń osad z wnętrza obudowy filtra.
   
   
6. Sprawdź nowy wkład filtra pod kątem uszkodzeń
   Sprawdź nowy filtr, który będziesz instalować, pod kątem uszkodzeń związanych z transportem i przenoszeniem. Nie instaluj uszkodzonego filtra.
   
   
7. Nasmaruj uszczelkę filtra cienką warstwą czystego oleju silnikowego
   
   
8. Zainstaluj nowy wkład filtra i sprężynę (jeśli dotyczy)
   Zainstaluj filtr w obudowie.
   
   
9. Ponownie załóż pokrywę obudowy
   
   
10. Odpowietrz układ i sprawdź szczelność