Donaldson Blue®

Producenci silników i wtryskiwaczy mówią, że potrzebujesz najlepszej dostępnej filtracji paliwa — zgoda! Dzisiejsze silniki działają w wielu rodzajach środowisk obejmujących wibracje, pulsacje pompy paliwa i gwałtowny przepływ paliwa. Wszystko to stawia przed filtrem paliwa duże wyzwanie. 

Filtry paliwa zamontowane w silniku są ostatnią linią obrony układu paliwowego przed zanieczyszczeniami. Kluczowe znaczenie ma, aby filtry usuwały i zatrzymywały we wszystkich warunkach pracy jak najwięcej zanieczyszczeń. Filtry Donaldson Blue® z technologią mediów filtracyjnych Synteq XP™ zapewniają najwyższej klasy zabezpieczenie wysokociśnieniowych układów paliwowych common rail (HPCR). Lepiej usuwają i lepiej zatrzymują zanieczyszczenia w występujących każdego dnia trudnych warunkach pracy silników i sprzętu. Filtry Donaldson Blue zapewniają najczystsze paliwo — i kropka.

Te informacje dotyczące serwisu są przekazywane jako przewodnik po najlepszych praktykach. Jego celem nie jest zastępowanie instrukcji serwisowych dostarczonych przez producenta silnika lub wyposażenia.

Filtry spin-on

1. Odkręć i wyjmij stary filtr i uszczelkę
   Zutylizuj zużyty filtr zgodnie z lokalnymi przepisami
   
   
2. Wytrzyj głowicę filtra czystą ściereczką
   
   
3. Nie napełniaj wstępnie paliwem, chyba że określono inaczej
   
   
4. Nałóż cienką warstwę czystego oleju silnikowego na uszczelkę
   
   
5. Wyrównaj gwinty; obracaj filtr, aż zetknie się z uszczelką
   
   
6. Postępuj zgodnie z ikonami na filtrze, aby dokręcić odpowiednią wartość
   
   
7. Uruchom silnik i sprawdź szczelność