상황

호주 뉴사우스웨일즈에 위치한 슈퍼트럭 팀인 SRZ 레이싱은 1989년부터 ANTRO(Australian National Truck Racing Organization) 서킷에서 경쟁해 왔습니다. 일부 성과를 내기는 했지만, 그들은 지속적으로 성능을 향상하고 더 많은 경주에서 승리할 방법을 찾고 있었습니다.

Donaldson Australasia의 Brett Howe가 SRZ팀에게 Donaldson의 다양한 성능 향상 제품을 소개했을 때, 팀은 필터레이션 기술이 어떻게 자신들의 경쟁 우위 확보에 도움이 될 수 있는지 알아보고 싶어했습니다.

과제

운전자인 Stephen Zammit은 서킷에서 최고 수준이었지만, SRZ는 챔피언십을 향한 여정에서 난관에 부딪혔습니다.

• SRZ 트럭은 5톤의 무게에 1,250 마력 디젤 엔진을 장착하고 있습니다
• 장비에 가해지는 극심한 부담: Supertruck 레이싱 한 바퀴는 일반 도로 2,000 km 주행에 해당하며, 6바퀴 레이싱은 시드니에서 로스앤젤레스까지 운전하는 것과 같습니다
• 기계적 고장으로 인해 경기를 중도에 포기해야 했습니다.
• 주로 덮개가 없는 205 리터 드럼통에서 나오는 오염된 디젤 연료는 SRZ의 고성능 엔진의 성능과 신뢰도를 떨어뜨리는 원인입니다.

SRZ의 궁극적인 목표는 역사상 전례 없는 업적인 Trans-Tasman Truck Racing Championship과 the Australian Super Truck Championship을 한 해에 동시에 우승하는 것이었으며, 이를 위해 다음이 필요했습니다.

• 출력 향상
• 더 빠른 속도
• 트럭 엔진의 내구성 향상

솔루션

SRZ는 운영 방식을 철저히 검토한 후 Donaldson의 프리미엄 필터레이션 솔루션을 '모두' 도입하는 현명한 결정을 내렸습니다.

개선 사항은 다음과 같습니다.

• 엔진 보호 강화를 위한 Donaldson Blue® 에어필터
• 시스템 안정성을 강화하기 위한 변속기(transmission) 및 엔진 오일 필터
• 중요 부품을 보호하는 브리더(breather) 시스템
• 깨끗한 연료만 트럭에 들어가도록 하는 대량 디젤 연료 필터레이션 시스템

이러한 개선 사항은 성능과 신뢰성이 똑같이 중요한 Supertruck 레이싱의 혹독한 조건을 견뎌내기 위해 특별히 선택되었습니다.

결과

그 변화의 결과는 놀라움 그 자체였습니다.

• 2013년 시즌 전체에 걸쳐 제품 고장 사례 0건
• SRZ는 모든 레이스를 완주했습니다.
• 엄청난 이점을 제공한 더 낮은 온도의 변속기(transmission)
• 랩 타임(lap time)이 한 바퀴당 1.5초 단축되었는데, 이는 Supertruck 레이싱 세계에서는 매우 큰 차이입니다.
• 기록적인 승리 - SRZ는 같은 해에 Trans-Tasman과 Australian Super Truck Championship에서 모두 우승했습니다.

경쟁이 치열하면서도 우호적인 트럭 레이싱 세계에서 비밀은 오래가지 못합니다. SRZ의 성공은 매우 인상적이어서 회의적이었던 경쟁자들조차 주목했으며, 다른 팀들이 유사한 업그레이드를 모색하기 위해 Donaldson에 문의했습니다.

그 이후로 SRZ Racing은 Donaldson의 프리미엄 필터레이션 시스템의 지원을 받으며 2015, 2016, 2017, 2018년에 걸쳐 추가적인 챔피언십 우승을 이어가고 있습니다.