Tecnologia dei mezzi di filtrazione del lubrificante

I mezzi filtranti lubrificante completamente sintetici Donaldson sono realizzati con fibre sintetiche stratificate in microfibre di vetro. Ciò fornisce una maggiore durata per intervalli di drenaggio prolungati, oltre a una maggiore efficienza e capacità. I mezzi Synteq offrono anche restrizioni inferiori per fornire un migliore flusso dell'olio, garantendo la protezione dei componenti in una gamma più ampia di condizioni del motore.

I filtri del lubrificante Donaldson con mezzi Synteq possono aiutare a ridurre il consumo di olio, aumentare la protezione del motore e ridurre i costi operativi. Forniscono l'equilibrio ottimale tra efficienza, capacità e restrizione e rimuovono oltre il 90% dei contaminanti di dimensioni pari o superiori a 10 micron, rispetto al 50% o meno dei tipici filtri in cellulosa. Allo stesso tempo, forniscono quasi il doppio della capacità di trasporto dei contaminanti rispetto ai filtri in cellulosa standard.

Per fornire agli OEM una gamma di alternative efficienti, offriamo più tipi di Synteq da utilizzare nelle applicazioni di filtrazione del lubrificante. Bilanciando efficienza e restrizione, possiamo soddisfare i requisiti ottimali per ogni applicazione.

Questi mezzi sono costituiti da una miscela di cellulosa e tecnologie di mezzi sintetici. Utilizzano le migliori caratteristiche di entrambi i tipi di fibra per ottenere un migliore rapporto costo/prestazioni per applicazioni più impegnative rispetto a mezzi di sola cellulosa.

Questi mezzi sfruttano la consistenza delle fibre sintetiche stratificate per catturare i contaminanti grossolani insieme all'economicità della cellulosa per fornire un'alternativa efficiente ed efficace alle prestazioni dei tradizionali mezzi in cellulosa.

Il mezzo filtrante lubrificante tradizionale è un materiale a base di cellulosa. I mezzi in cellulosa gestiscono efficacemente i requisiti di efficienza e capacità di un'applicazione mantenendo al contempo il rapporto costo-efficacia. Quando l'olio fluisce attraverso il mezzo, i contaminanti di grandi dimensioni vengono catturati sulla superficie del filtro mentre i contaminanti più piccoli vengono incorporati nello strato del mezzo sottostante, prolungando la durata del filtro.

Molti tipi comuni di mezzi in cellulosa ora incorporano alcune fibre sintetiche (vedi sopra). Questa combinazione può offrire ulteriore capacità di trattenimento dei contaminanti e resistenza dei mezzi e consente l'utilizzo di mezzi in cellulosa in applicazioni con intervalli di manutenzione più lunghi.