DuraLite™ ECB, ECC, ECD

Les filtres à air DuraLite™ de Donaldson sont résistants, non métalliques, légers, autoportants et entièrement jetables. Ils sont faciles à installer, durables et fiables.

Ils sont conçus pour fonctionner correctement dans des conditions de pulsation élevée ou sévère qui se retrouvent dans de nombreuses applications, en particulier dans les moteurs à deux et à trois cylindres. Les médias résistant aux vibrations se situent à l’intérieur des boîtiers moulés en plastique ABS robuste. Ils ne s’effriteront pas comme pourraient le faire d’autres produits.

Caractéristiques

• Conçu pour résister à des pulsations d’admission intenses
• Aucune pièce de rechange. Le boîtier du filtre à air complet et le filtre à air forment une seule unité.
• Autoportant, solide
• Très fiable : un seul joint d’étanchéité important
• Léger et de taille compacte
• Non métallique (pour la plupart des références), non corrosif – idéal pour les applications marines
• Entièrement jetables. compatible avec le ramassage d’ordures normales (le DuraLite ne doit pas être incinéré)
• Facile à installer et à entretenir
• Dégagement minimal nécessaire pour le retrait : seulement 38,1 mm/1,5 po
• Trois modèles de débit d’air disponibles qui s’adaptent à presque toutes les configurations d’admission des moteurs
• Différents médias disponibles pour des applications spécifiques — pulsation élevée et humidité élevée

Avantages

• Facile à installer
• Jetable, sans pièces de rechange
• Coût de remplacement économique

Applications

• Moteurs diesel et à gaz et véhicules hybrides dans des environnements légèrement à moyennement poussiéreux
• Véhicules et équipements à moteur
• Moteurs mobiles
  • Fourgonnettes Step-Van
  • Véhicules de loisirs
  • Tracteurs de jardin et de pelouse
• Moteurs fixes 
  • Compresseurs d’air 
  • Unités frigorifiques 
  • Pompes du matériel de manutention
  • Générateurs
  • Matériel de soudure
• Moteurs nautiques
  • Unités de propulsion
  • Générateurs
• Offre plusieurs volumes de débit d’air au moteur :
  • de 1,2 à 60 m³/min / 42 à 2 118 cfm
• Tolérance de température :
  • 83 °C/180 °F continu
  • 105 °C/220 °F intermittent

Ces informations d’entretien constituent un guide des meilleures pratiques. Elles n’ont pas pour but de remplacer ou supplanter les instructions de maintenance fournies par le constructeur de votre moteur ou de votre véhicule.

Intervalles d’entretien

• Choisissez l’un des deux types :
  • Programmé (miles ou heures) – Les intervalles d’entretien du DuraLite peuvent être intégrés à tout programme de maintenance existant
  • Indicateur d’entretien de filtre – Cette méthode offre le programme de maintenance du filtre le plus précis, permettant d’optimiser la durée de vie du filtre, de réduire le temps d’arrêt de la machine et de limiter les coûts de maintenance
  • Laver, nettoyer ou entretenir le filtre d’une quelconque façon annule la garantie

Emplacement de l’indicateur d’entretien

• Pour des lectures correctes de la restriction, un robinet de restriction approprié doit être situé entre l’admission du moteur et l’embout de sortie du DuraLite. Le robinet doit se situer sur une section droite de la conduite d’admission à au moins une largeur de diamètre de tuyau du collecteur ou toute autre courbe, coude ou réducteur.

Astuces pour l’entretien

• Ne jugez pas l’état du filtre d’après votre contrôle visuel ! S’il fait correctement son travail, il doit présenter un aspect sale. La durée de vie du filtre DuraLite est plus longue que vous l’imaginez. Changez le filtre uniquement lorsque les relevés de restriction l’indiquent.
  
• Lorsque vous changez le filtre, ne laissez pas les conduites d’entrée exposées plus longtemps que nécessaire (quelques minutes) pendant l’entretien
• Ne lavez ou ne nettoyez jamais l’unité pour la réutiliser

Élimination

• Suivez les directives locales en matière d’élimination