Filtres Donaldson

Nous nous conformons également à des normes plus élevées. Les moteurs diesel d’aujourd’hui sont conçus pour fonctionner plus efficacement et avoir un impact environnemental plus faible. Ces exigences continuent à imposer des modifications significatives aux moteurs et à leurs composants. Nous continuons à concevoir des filtres à lubrifiant innovants qui permettent de préserver les performances élevées des systèmes de lubrification.

Caractéristiques

• Les composants à usage intensif, tels que les déflecteurs, les ressorts, les rivures, les boîtiers et les manchettes, contribuent tous à la durabilité et aux performances des filtres

Avantages

• Utiliser un système de filtration d’huile économique n’impose pas de regarder à la dépense 
• Nous travaillons dur sur les détails pour vous éviter de le faire. Nous utilisons des composants d’excellente qualité pour fabriquer des filtres d’excellente qualité, qu’il s’agisse de filtres premium ou standard

Applications

• Nous proposons une gamme complète de filtres à lubrifiant pour les moteurs à usage intensif sur route et hors route les plus populaires
• Nos systèmes de filtres et d’ensembles peuvent s’intégrer à vos équipements ou les compléter. Nous proposons également une large gamme de filtres de rechange adaptés aux systèmes des autres fabricants

Types de médias disponibles

• Média en cellulose : le média de lubrification de moteur est le plus souvent en cellulose plissée. Il s’agit d’un média économique qui répond aux exigences d’efficacité et de capacité

Ces informations d’entretien constituent un guide des meilleures pratiques. Elles n’ont pas pour but de remplacer ou supplanter les instructions de maintenance fournies par le constructeur de votre moteur ou de votre équipement.

Filtre à lubrifiant à visser

1. Dévissez et retirez le filtre usagé et le joint. Éliminez correctement le filtre usagé, selon les réglementations locales
   
   
2. Essuyez la tête de filtre à l’aide d’un chiffon propre
   
   
3. Remplissez d’huile du côté sale selon les recommandations du fabricant du moteur
   
   
4. Appliquez un mince filet d’huile moteur propre sur le joint
   
   
5. Alignez les filetages et tournez le filtre jusqu’à ce qu’il soit en contact avec le joint
   
   
6. Respectez les symboles sur le filtre pour un serrage approprié
   
   
7. Vérifiez le niveau d’huile
   
   
8. Démarrez le moteur et vérifiez l’absence de fuites
   
   
9. Arrêtez le moteur et vérifiez à nouveau le niveau d’huile

Filtres à cartouche

1. Desserrez lentement le bouchon ; l’huile va couler du boîtier
   
   
2. Déposez le bouchon, la cartouche et le joint (le cas échéant)
   
   
3. Retirez la cartouche et l’ancien joint torique du bouchon. Éliminez correctement la cartouche, selon les réglementations locales
   
   
4. Nettoyez le couvercle et le boîtier à l’aide d’un chiffon propre
   
   
5. Placez le nouveau joint torique et la cartouche dans le bouchon
   
   
6. Installez le nouveau joint (le cas échéant)
   
   
7. Installez le bouchon avec la cartouche
   
   
8. Appliquez le couple de serrage adéquat au bouchon
   
   
9. Vérifiez le niveau d’huile
   
   
10. Démarrez le moteur et vérifiez l’absence de fuites
    
    
11. Arrêtez le moteur et vérifiez à nouveau le niveau d’huile