Secteur d’activité : Fabricant du moteur

Le contexte : Les pressions élevées et les tolérances extrêmement serrées des systèmes d'injection de carburant à rampe commune haute pression (HPCR) d'aujourd'hui signifient que tout contaminant dans le carburant peut entraîner des temps d'arrêt et des réparations coûteuses. Si de l’eau pénètre dans le carburant, généralement à partir des réservoirs de stockage et de la condensation, elle peut provoquer de la corrosion, réduire le pouvoir lubrifiant du carburant, éroder les buses d’injecteur et endommager les composants du système.

Pour l’un de nos clients motoristes, les défaillances d’injecteurs de carburant causées par la contamination par l’eau entraînaient des coûts de garantie élevés et nuisaient à sa réputation. Le client nous a contactés pour trouver la cause profonde du problème, fournir une solution et l’aider à renouer des relations avec les équipementiers.

Le défi : Notre client connaissait des défaillances régulières des injecteurs de carburant en raison d'une mauvaise séparation du carburant et de l'eau dans son système d'alimentation. Pour trouver une solution, nous devions comprendre le comportement du système de filtration du carburant sous des charges réelles, importantes et dynamiques. L’objectif était de trouver et de résoudre le problème, de réduire les coûts de garantie élevés de notre client et de redorer la réputation de sa marque.

Notre solution : Donaldson SELECT™ Fuel

Grâce aux essais au banc de notre carburant Dynamic Force innovant, Donaldson est particulièrement bien placé pour simuler des conditions réelles et révéler les défaillances de performances actuelles des systèmes d’injection de carburant, et ces essais nous ont bien servi dans ce cas. Nous avons déterminé que la première partie de la solution était notre technologie exclusive de média de séparation du carburant et de l’eau, la plus performante, qui, combinée à notre catalogue de composants de filtres, fournit un carburant plus propre dans des conditions réelles. Nous avons également développé un modèle de filtre personnalisé pour éviter à l’équipementier de futures réclamations au titre de la garantie en raison de l’utilisation de pièces qui ne sont pas d’origine et qui peuvent provoquer des défaillances d’injection de carburant. Enfin, nous avons créé du matériel marketing pour aider le client à promouvoir la valeur de la technologie de séparation du carburant et de l’eau proposée par Donaldson.

Le résultat : Grâce à nos innovations en matière de séparation du carburant et de l'eau, nous avons fourni un filtre à carburant qui dépassait les exigences de notre client. Notre client a regagné sa part de marché perdue face à des concurrents moins performants et redoutés, et il a vendu plus de 25 000 filtres de rechange en un an. Le projet a été un tel succès que l’équipementier s’est associé à Donaldson pour présenter une technologie similaire dans ses offres de produits.

En tirant parti de notre connaissance des conditions réelles et de nos capacités d’essai de pointe, nous avons pu analyser rapidement les causes profondes et déterminer la meilleure solution pour notre client.