Secteur d'activité : Automobile
Problème : Un important équipementier automobile a constaté que certains de ses composants ECU étaient endommagés et a découvert de minuscules fourmis sur tout le circuit imprimé.
Solution : Donaldson a développé un évent de protection d'enceinte (EPV) Snap-Fit avec des fentes plus étroites dans le capuchon comme moyen créatif de diriger l'eau loin de la membrane lors d'une pulvérisation à haute pression et d'empêcher efficacement les fourmis d'y pénétrer.
La petite fourmi serait admirable si l’on faisait abstraction des dégâts qu’elle peut causer, comme l’a découvert un important fournisseur FEO pour les constructeurs automobiles.
« Les membres de l’équipe ont constaté que certains des composants UCM étaient endommagés et, quand ils ont regardé à l’intérieur, ils ont trouvé des fourmis partout sur le circuit imprimé », explique Ashley Merrill, responsable produit de la division des solutions de ventilation intégrées de Donaldson. « Ils avaient un EPB à encliqueter attaché au boîtier en métal sur l’UCM, mais les fourmis passaient dans les trous du bouchon de l’évent et mangeaient le support. »
Heureusement, Donaldson a été rapidement en mesure d’apporter une solution. La société a développé un EPB à encliqueter doté de fentes plus étroites dans le bouchon, manière astucieuse qui permet ainsi d’éviter un contact non désiré entre l’eau et la membrane lorsque le dispositif est soumis à un jet à haute pression De plus, des fentes plus petites au niveau des évents à encliqueter de Donaldson en ont fait un moyen efficace de lutter contre les fourmis. Ce problème de nuisibles a été résolu grâce au produit de Donaldson.
« La taille était absolument essentielle », a déclaré Merrill. « Les ouvertures de notre concurrent au niveau du bouchon sont vraiment trop larges. Notre modèle actuel de bouchon d’EPB à encliqueter a des fentes suffisamment petites pour empêcher les fourmis d’entrer. »
Ce n’était pas la première fois que Donaldson faisait face à ce redoutable insecte. Les fourmis sont partout. Quelques mois plus tôt, un client japonais a signalé la présence de fourmis dans les phares de ses véhicules déjà utilisés sur le terrain. Les soupçons portaient sur les évents actuels qui pouvaient être une voie possible d’infestation.
Dans ce cas, changer la taille des trous n’était pas une option. La conception de l’évent à pression du modèle nécessitait une solution différente. Les ingénieurs de Donaldson IVS ont examiné de nombreuses possibilités, dont des revêtements antiparasitaires, tout en plaisantant à propos de la cannelle, utilisée comme répulsif ménager anti-fourmis. Finalement, la solution la plus rentable a consisté à personnaliser une nouvelle barrière pour l’adapter au support.
« Nous avons personnalisé une conception en utilisant un treillis métallique et nous l’avons ajouté sur le dessus du support », raconte Merrill. « Cela permettait aux supports de fonctionner normalement, mais la fine couche de revêtement des treillis empêchait les fourmis de les manger. »
Les EPB à encliqueter de Donaldson sont conçus pour faire face à une multitude de menaces. Et quand un nouvel envahisseur fait son apparition, les ingénieurs de Donaldson travaillent avec leurs clients pour l’éradiquer.
