La vidange de l'eau des réservoirs d'air faisait partie de la routine quotidienne du chauffeur de camion ou de bus. De nombreuses entreprises font désormais appel à des déshydrateurs d'air pour s'acquitter de cette tâche, en absorbant l'humidité et en protégeant les composants de votre système.

Mais voici le problème : si vous remarquez que de l’eau s’écoule du robinet de purge, cela pourrait indiquer que votre dessiccateur d’air doit être remplacé.

Une petite quantité d’huile s’écoulant du robinet de purge est normale en fonctionnement normal. Cependant, lorsque l’huile se mélange à la vapeur d’eau, elle crée un mélange collant qui peut :

• perturber les cycles d’évacuation de l’air ;
• bloquer le robinet de purge en provoquant des fuites constantes ;
• se déposer sur le média du dessiccateur d’air, réduisant ainsi son efficacité ;
• s’accumuler dans les conduites d’air et les vannes, réduisant la durée de vie du système.

Bien qu’un léger écoulement soit normal, un écoulement excessif constitue un signe avant-coureur que vous ne devez pas ignorer.

De nombreux problèmes courants liés au système de freinage à air comprimé peuvent être résolus grâce à une maintenance régulière.

Les raisons principales de remplacer régulièrement votre dessiccateur d’air :

Prévenir une défaillance des freins

Dans les poids lourds et les autobus, l’air comprimé actionne les systèmes de freinage du véhicule principal et de toute remorque tractée. 

Le problème ? L’air prélevé dans l’atmosphère contient de l’humidité. Lorsque l’air est comprimé, il se forme de la condensation. Si l’humidité n’est pas éliminée, elle peut :

• entraîner la formation de glace dans les conduites ;
• corroder des composants essentiels du système de freinage ;
• provoquer une défaillance totale du système de freinage ;
• réduire la durée de vie de vos vannes et autres composants.

Un dessiccateur d’air efficace garantit que les systèmes de freinage sont alimentés en air sec, même dans des conditions difficiles.

Prolonger la durée de vie de votre système complet

L’air contaminé n’endommage pas seulement certaines pièces, il met à rude épreuve l’ensemble de votre système d’air.

Une charge supplémentaire et des restrictions du débit d’air peuvent entraîner des problèmes plus importants à long terme.

Anticiper les problèmes en vérifiant :

• que la cartouche du dessiccateur d’air n’est pas endommagée et qu’elle est bien fixée.
• Tous les tuyaux doivent être vérifiés pour s'assurer qu'ils ne sont pas pliés ou coudés et qu'ils ne présentent pas de fuites susceptibles de limiter le débit d'air.
• que le robinet de purge fonctionne correctement (un robinet bloqué peut ralentir la montée en pression et avoir un impact sur les performances).

Choisir la bonne protection

Les dessiccateurs d’air coalescents Donaldson sont conçus pour répondre aux besoins des systèmes avancés d’aujourd’hui : ils éliminent l’huile, l’humidité et les contaminants afin de protéger vos freins, l’ensemble de votre système d’air et votre sécurité.

Rester proactif

Entretenez votre système d'air et remplacez le dessiccateur d'air si nécessaire pour maintenir votre flotte en état de marche.