Les filtres à air constituent la première et la dernière ligne de défense contre les poussières et les contaminants ambiants qui détruisent le moteur. Les filtres de sécurité constituent une protection supplémentaire dans les applications à forte teneur en poussières.
Qu'est-ce qu'un filtre de sécurité ?
Les filtres de sécurité sont probablement les plus mal compris de tous les filtres moteur couramment utilisés. Ils sont souvent appelés et considérés comme des filtres secondaires, ce qui signifie que le filtre à air primaire élimine la plupart des poussières de l'air entrant et que le filtre secondaire purifie l'air encore davantage. Les filtres de sécurité ne sont pas des filtres secondaires, et nous allons explorer leur raison d'être.
Construction et conception
La plupart des ensembles de filtres à air Donaldson conçus pour les applications hors route à moyenne et forte poussière sont fournis avec un filtre de sécurité. En fonction de la conception et du modèle de filtre à air, les filtres de sécurité se déclinent en fonction de différents styles :
- Construction plissée, d'apparence similaire à celle du filtre primaire
- Les conceptions minces sont idéales pour les épurateurs d'air de petite taille.
- Panneau plissé, souvent utilisé après un élément primaire PowerCore
Les filtres de sécurité ont une surface de média réduite par rapport à l'élément primaire. Pour minimiser les restrictions supplémentaires, le média de sécurité est plus ouvert et plus poreux que le filtre primaire auquel il est adapté. Cette conception réduit la restriction du flux d'air tout en capturant les contaminants nocifs. Les filtres de sécurité ne sont pas conçus pour retenir une grande quantité de poussière et, en raison de la faible surface de leur support, ils se boucheront rapidement si ils sont exposés à des particules nuisibles pour le moteur.
Le rôle d'un filtre de sécurité
Les filtres de sécurité jouent deux rôles essentiels :
- Leur fonction est de rester en place pendant l'entretien du filtre primaire. Il est normal que les boîtiers tout-terrain soient au moins partiellement chargés de poussière au moment des travaux d'entretien. Le filtre de sécurité protège la sortie d'air propre de toute contamination susceptible d'endommager le moteur pendant ces travaux.
- Le filtre de sécurité sert également de dernière ligne de défense si le filtre primaire a été installé avec des dommages invisibles dus au transport, à la manipulation ou au nettoyage.
Si, lors de l'entretien de l'élément primaire, on constate que le filtre de sécurité est chargé de poussière, il convient de remplacer l'élément de sécurité et d'effectuer une analyse des causes profondes afin de déterminer pourquoi la poussière a traversé le filtre primaire.
Le saviez-vous ?
N'essayez pas de nettoyer un filtre de sécurité et ne faites jamais tourner un moteur avec seulement le filtre de sécurité installé. Les filtres de sécurité ne sont pas destinés à être remplacés à chaque fois qu'un élément primaire est remplacé. La plupart des sites et des applications estiment que le meilleur ratio de remplacement des éléments de sécurité par rapport aux éléments primaires se situe entre 1:2 et 1:4.
Principaux enseignements
- Le filtre de sécurité n'est pas conçu pour améliorer l'efficacité globale de la filtration de l'air.
- Les filtres de sécurité sont des dispositifs de secours vitaux, qui permettent d'éviter des dommages catastrophiques au moteur.
- Un filtre de sécurité bouché est une indication que les deux filtres doivent être remplacés.
Une protection supplémentaire pour la tranquillité d'esprit
Certains ensembles de filtres à air non routiers Donaldson sont fournis sans filtre de sécurité. Si votre application nécessite un filtre de sécurité, veuillez consulter votre représentant Donaldson pour connaître sa disponibilité. C'est un investissement judicieux pour une protection accrue du moteur. Contactez-nous, nous sommes là pour vous aider.
