Comment repérer les problèmes de qualité du carburant ?
Soyez attentif à ces signes de mauvaise qualité du carburant :
- les filtres se bouchent plus rapidement que d'habitude ';
- les injecteurs sont remplacés plus souvent ;
- des régénérations plus fréquentes du système d’échappement ;
- résultats positifs de l'essai d'huile pour la dilution du carburant ;
- réduction de la puissance du moteur ou augmentation de la consommation de carburant ;
- démarrage difficile suivi d'un ralenti irrégulier.
Si ces symptômes sont présents, il est probablement temps d'examiner de plus près votre installation de carburant en vrac.
Ce que vous pouvez faire pour protéger votre flotte
Le carburant n’est pas toujours exempt de contaminants lorsqu’il arrive. En fait, la plupart des carburants diesel absorbent des contaminants au cours de leur transport et de leur transfert dans plusieurs réservoirs de stockage. Selon les experts de Donaldson, voici comment améliorer la propreté de votre carburant :
1. Améliorez l'entretien
- Inspectez et nettoyez régulièrement les réservoirs de carburant.
- Éliminez les boues, les sédiments et l'eau.
- Programmez les principales opérations de maintenance.
2. Effectuer une filtration à chaque étape clé
- Au moment de la livraison : Utilisez un système de filtration à passage unique pour capturer les contaminants avant qu'ils ne pénètrent dans votre réservoir.
- Pendant le stockage : Installez des renifleurs TRAP™ régénératifs de grande capacité pour minimiser l'entrée de poussière et d'humidité.
- Au moment de la distribution : Utilisez des filtres à haute efficacité et à absorption d'eau en série pour nettoyer et sécher le carburant avant qu'il n'atteigne les réservoirs de votre véhicule.
Reniflard à protection avancée thermiquement réactive (TRAP)
Qu'en est-il du carburant des stations pour poids lourds ?
Ne pensez pas que le carburant des stations-service est suffisamment propre pour les moteurs modernes. Les sites peu fréquentés et mal entretenus, dont l'infrastructure est vieillissante, peuvent présenter des risques plus importants. Demandez à votre équipe de maintenance de contacter vos fournisseurs de carburant pour connaître leurs normes et attentes en matière de propreté.
Soyez prudent lorsque vous utilisez des additifs supplémentaires pour le carburant, tout simplement parce qu'il n'est pas toujours préférable d'en avoir plus. Sollicitez l'avis de l'équipementier de votre moteur, de votre fournisseur de carburant et de votre fournisseur de filtration avant d'ajouter des produits supplémentaires à votre carburant.
Système de collecteur de filtration à l’entrée
Conclusion : Un carburant propre signifie moins de temps d'arrêt
Les défaillances liées au carburant sont une préoccupation croissante dans tous les secteurs d'activité. Prendre des mesures proactives pour garder le diesel propre et sec est utile :
- prolongation des intervalles entre chaque maintenance ;
- réduction des arrêts imprévus ;
- réduction du coût total de possession.
Une des meilleures précautions à prendre pour votre équipement est de veiller à ce que le carburant utilisé est aussi propre et sec que possible.
La pompe est le lieu le plus important de filtration du carburant