La situazione

L'Australia mette alla prova i veicoli su strada e fuoristrada in alcune delle condizioni più spietate al mondo.  Jamie Benaud è un esperto di fuoristrada che discute di tutto ciò che riguarda la Toyota LandCruiser serie 200 con il suo pubblico online e, avendo attraversato il paese da cima a fondo, comprende l'impatto che le condizioni australiane possono avere sulla gestione e la manutenzione dei veicoli fuoristrada.

Jamie ha spiegato che i proprietari di Landcruiser serie 200 segnalano che la polvere penetra attraverso (oppure oltrepassa) il filtro aria originale. Questa sfida, nota come engine dusting, accumulo di polvere nella camera di combustione, può causare danni gravi e repentini ai turbocomperssori causando un'usura prematura o addirittura un guasto al motore.

I test* condotti da Jamie su vari filtri hanno rilevato che un certo livello di polvere passava attraverso ciascuno dei filtri testati e che, ciascuno di essi, creava un aumento significativo della restrizione del flusso d'aria. Questo studio è stato confermato dal test indipendente dell'Air Lab di Donaldson. I test Donaldson hanno incluso medie del peso della polvere immessa e degli elementi secondo ISO 5011**. I risultati hanno convalidato l'efficienza media dei filtri OE, che era del 99,87%.

La sfida

Cosa serviva per risolvere questo problema?

Jamie ha spiegato che per ottenere il risultato migliore sarebbe stato necessario un filtro completo con elemento filtrante adatto ad impieghi gravosi con garanzia di un'efficienza di almeno del 99,9%.

• Ottenere un'efficienza di filtrazione superiore al 99,9%.
• Ridurre al minimo la restrizione del flusso d'aria senza compromettere la protezione del motore.
• Resistere a condizioni estreme di polvere e ottenere una lunga durata degli elementi.

Accontentarsi non era un'opzione sia per i proprietari che per i conducenti di LandCruiser che dipendono dai loro veicoli negli ambienti più remoti e aspri dell'Australia.

La soluzione

Donaldson ha risposto alla sfida con il kit filtro Housing aria PowerCore® 4X4, progettato appositamente per la Toyota LandCruiser serie 200. Le caratteristiche principali includono:

• setto in fibra fine Ultra-Web® per una ritenzione superiore della polvere fine.
• superficie del setto filtrante 3 volte maggiore rispetto al filtro a pannello OEM.
• restrizione del flusso d'aria iniziale inferiore del 30%, il che significa migliori prestazioni del motore.
• efficienza di filtrazione del 99,99% confermata dai test ISO 5011, un grande passo avanti.

Lanciata nel 2022, questa soluzione innovativa, porta la qualità e le prestazioni tipicamente utilizzate nei macchinari fuoristrada pesanti, al mercato dei veicoli leggeri.

Il risultato

Jamie Benaud ha testato un primo modello di produzione del kit Donaldson PowerCore 4X4:

• Oltre 3.000 km percorsi in ambienti vari e polverosi.
• Non è stata rilevata alcuna polvere misurabile oltre il filtro.
• Restrizione minima del flusso d'aria nonostante la gestione di carichi di polvere estremi.

Risultati dei test di laboratorio Donaldson Air

Jamie ha riassunto la sua esperienza in modo semplice:

"Non riesco a pensare a nessuna alternativa che si avvicini anche lontanamente alle prestazioni di questo filtro completo. Se possiedi una 200 e guidi in condizioni polverose, il filtro completo PowerCore dovrebbe essere in cima alla tua lista delle modifiche."

Grazie a Donaldson, i conducenti dei LandCruiser serie 200 hanno la certezza che i loro motori saranno più protetti che mai.

Ora potrai proteggere il tuo 4x4 e ridurre i costosi tempi di inattività. Che ne dici?

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