La situazione
SRZ Racing, un team Supertruck con sede nel Nuovo Galles del Sud, in Australia, gareggia nel circuito dell'Australian National Truck Racing Organization (ANTRO) dal 1989. Nonostante i loro momenti di successo, erano costantemente alla ricerca di modi per migliorare le prestazioni e vincere più gare.
Quando Brett Howe di Donaldson Australasia ha presentato a SRZ l'ampia gamma di prodotti Donaldson per il miglioramento delle prestazioni, il team era curioso di scoprire come la tecnologia di filtrazione potesse aiutarli a ottenere un vantaggio competitivo.
La sfida
Mentre il loro pilota, Stephen Zammit, era tra i migliori del circuito, la SRZ ha dovuto affrontare degli ostacoli nella corsa al campionato:
- il camion SRZ pesa 5 tonnellate e ha un motore diesel da 1.250 CV
- grave sollecitazione dell'attrezzatura: un giro di gara Supertruck equivale a 2.000 km di guida su strada, una gara di 6 giri è come guidare da Sydney a Los Angeles
- guasti meccanici hanno costretto al ritiro da alcune gare
- Il gasolio contaminato, spesso proveniente da fusti da 205 litri scoperti, comprometteva le prestazioni e l'affidabilità dei motori ad alte prestazioni di SRZ.
Per raggiungere il loro obiettivo finale, ossia vincere sia il Trans-Tasman Truck Racing Championship che l'Australian Super Truck Championship nello stesso anno, un'impresa mai raggiunta prima, SRZ necessitavano di:
- Aumento di potenza
- maggiore velocità
- Durata prolungata dei motori dei loro autocarri
La soluzione
Dopo un'attenta analisi delle proprie attività, SRZ ha preso la saggia decisione di puntare tutto sulle soluzioni di filtrazione premium di Donaldson.
Gli aggiornamenti includevano:
- filtri aria Donaldson Blue® per una migliore protezione del motore
- filtri olio motore e trasmissioni per migliorare l'affidabilità del sistema
- sistemi di sfiato per salvaguardare i componenti essenziali
- sistemi di filtrazione per depositi di gasolio per garantire che nei loro camion venisse erogato solo carburante pulito
Questi miglioramenti sono stati scelti appositamente per resistere alle dure condizioni delle gare Supertruck, dove prestazioni e affidabilità sono altrettanto importanti.
Non siamo cambiati molto. Ma abbiamo fatto salire Donaldson a bordo e ora siamo 1,5 secondi al giro più veloci.
Stefano Zammit, Pilota del team SRZ Racing
Il risultato
La trasformazione è stata a dir poco spettacolare:
- zero guasti per tutta la stagione 2013
- SRZ ha terminato ogni gara
- le linee di trasmissione più fredde si sono rivelate un enorme vantaggio
- i tempi sono migliorati di 1,5 secondi al giro, un'eternità nel mondo delle corse Supertruck
- vittoria storica: SRZ ha vinto sia il campionato Trans-Tasman sia quello australiano Super Truck nello stesso anno
Nel mondo altamente competitivo, ma amichevole, delle corse di autocarri, i segreti non restano tali a lungo. Il successo di SRZ è stato così incredibile che persino i concorrenti più scettici se ne sono accorti e altri team si sono rivolti a Donaldson per valutare aggiornamenti simili.
Da allora, SRZ Racing ha continuato a vincere, aggiudicandosi altri campionati nel 2015, 2016, 2017 e 2018, orgogliosamente supportata dalla filtrazione premium di Donaldson.
