I filtri dell'aria rappresentano la prima e ultima linea di difesa contro le polveri e i contaminanti presenti nell'aria che danneggiano il motore. I filtri Safety rappresentano un ulteriore livello di difesa nelle applicazioni ad alta presenza di polvere.
Che cos'è un filtro di sicurezza?
I filtri Safety sono probabilmente i meno compresi tra tutti i filtri motore comunemente applicati. Spesso vengono definiti e considerati filtri secondari, nel senso che il filtro dell'aria primario rimuove la maggior parte della polvere dall'aria in ingresso e il filtro secondario la purifica ulteriormente. I filtri Safety non sono filtri secondari e ne esploreremo lo scopo.
Struttura e progettazione
La maggior parte dei filtri aria Donaldson sono progettati per applicazioni off-road con polvere media e alta e sono forniti completi di filtro Safety. A seconda del design e del modello del filtro aria, i filtri Safety sono disponibili in diversi stili:
- Struttura plissettata, simile nell'aspetto al filtro primario
- I design sottili sono ideali per i purificatori d'aria più piccoli
- Pannello plissettato, spesso usato dopo un elemento PowerCore primario
I filtri Safety hanno una superficie filtrante ridotta rispetto all'elemento primario. Lo scopo è di ridurre al minimo le restrizioni aggiuntive, il setto del filtro Safety è più aperto e poroso rispetto al filtro primario a cui è abbinato. Tale design riduce la restrizione del flusso d'aria, continuando a catturare i contaminanti nocivi. I filtri Safety non sono progettati per trattenere grandi quantità di polvere e, a causa della ridotta superficie del setto filtrante e si intasano rapidamente se esposti a particelle dannose per il motore.
Il ruolo di un filtro Safety
Il filtro Safety svolge due funzioni fondamentali:
- La sua funzione è quella di rimanere in posizione durante la manutenzione del filtro primario. È normale che i contenitori dei filtri off-road siano, almeno parzialmente, carichi di polvere al momento della manutenzione. Durante questi lavori, il filtro di sicurezza protegge l'outlet dell'aria pulita da contaminazioni dannose per il motore.
- Il filtro Safety funge anche da ultima linea di difesa nel caso in cui il filtro primario installato presenti danni non visibili dovuti al trasporto, alla movimentazione o alla pulizia.
Se durante la manutenzione dell'elemento primario si nota che il filtro Safety presenta un carico di polvere, sostituire l'elemento Safety ed eseguire un'analisi della causa principale per identificare il motivo per cui la polvere ha superato il filtro primario.
Lo sapevi?
Non tentare di pulire un filtro di sicurezza e non avviare mai un motore con installato solo il filtro di sicurezza. I filtri di sicurezza non devono essere sostituiti ogni volta che si sostituisce un elemento primario. Nella maggior parte dei siti e delle applicazioni, il rapporto di sostituzione ottimale tra elementi di sicurezza e elementi primari è compreso tra 1:2 e 1:4.
Punti chiave
- Il filtro Safety non è progettato per migliorare l'efficienza complessiva della filtrazione aria
- I filtri Safety sono sistemi di riserva vitali, che prevengono potenziali danni al motore
- Un filtro Safety intasato è il segnale di avvertimento che entrambi i filtri devono essere sostituiti.
Protezione supplementare per la massima tranquillità
Alcuni filtri aria Donaldson per off-road sono forniti senza filtro Safety. Se la tua applicazione richiede un filtro Safety, consulta il tuo rappresentante Donaldson per verificarne la disponibilità. È un investimento intelligente per una maggiore protezione del motore. Contattaci: siamo qui per aiutarti.
