Non cambiare il filtro dell'aria troppo presto
L'apparenza può ingannare, soprattutto quando si tratta di sostituire il filtro aria motore. Molte persone pensano che, poiché un filtro sembra sporco, sia necessario sostituirlo; fortunatamente, non è sempre così.
La verità è che un filtro dell'aria usato può effettivamente proteggere il motore meglio di uno nuovo.
Perché i filtri sporchi funzionano meglio, fino a un certo livello
I tradizionali filtri aria in cellulosa migliorano l'efficienza poiché il materiale poroso cattura la contaminazione.
- Man mano che lo sporco si accumula, le particelle intrappolate contribuiscono a catturare anche la polvere più fine.
- Nel tempo, ciò crea una barriera più efficiente.
- ·I filtri Donaldson raggiungono la massima efficienza più velocemente di molti altri della concorrenza, ma senza comprometterne la durata.
Ma c'è un limite. Quando il filtro diventa troppo carico, diminuisce il flusso d'aria tra il filtro e il motore (questo fenomeno viene definito restrizione), il che significa che è il momento di sostituire l'elemento aria.
Come sapere quando cambiare il filtro aria?
Dimenticati le ispezioni visive: rimuovere un filtro dal suo alloggiamento per ispezionarlo può fare più male che bene. L'unico modo preciso per sapere quando sostituire il filtro aria è misurare e monitorare la restrizione del sistema di aspirazione.
Puoi farlo con:
- Manometri ad acqua
- I manometri a quadrante sono attivi e mostrano la restrizione in tempo reale
- Gli indicatori di restrizione si attivano/disattivano e segnalano quando viene raggiunto il limite preimpostato
- Gli indicatori di restrizione graduati sono adesivi e indicano la restrizione più alta raggiunta
- Interruttore elettronico per il collegamento a spia luminosa o a un buzzer
- Una combinazione di indicatori graduati e un interruttore elettronico
- Integrati con il sistema di gestione del motore OEM, possono includere indicatori a quadrante, spie luminose e allarmi.
Utilizzando questi strumenti si elimina ogni dubbio, garantendo la massimizzazione degli intervalli di manutenzione del filtro aria e garantendo al contempo la migliore protezione possibile al motore.
Il problema dell'eccesso di manutenzione
I filtri non sono costosi e spesso la loro sostituzione viene considerata un'assicurazione economica o la soluzione più sicura, ma questa pratica può fare più male che bene. Ecco perché:
- Impedisce al filtro di raggiungere la massima efficienza
- Ogni volta che si apre l'alloggiamento e si rimuove l'elemento, c'è il rischio di introdurre contaminazione nello scarico dell'aria pulita.
- Si aumenta la probabilità di un'installazione non corretta.
Non è consigliabile effettuare la manutenzione in base alle ore di funzionamento del motore, al chilometraggio o ai controlli visivi. Meglio, monitorare e basarsi sui livelli della restrizione.
Cosa funziona meglio per il tuo sito?
L'approccio può variare in base al settore e alla complessità dell'ambiente operativo.
Per le attrezzature agricole o edili potrebbe essere opportuno far funzionare i filtri aria alla massima restrizione e poi sostituirli. Questo approccio potrebbe non essere adatto agli operatori del trasporto a lungo raggio o ai pianificatori della manutenzione dei siti minerari, per i quali può essere più efficace condurre test tramite restrizioni e riscrivere gli intervalli di manutenzione tenendo conto di un certo livello di sicurezza.
Best practice per la misurazione della restrizione del flusso aria
- Utilizzare un manometro ad acqua o un manometro a quadrante durante la manutenzione di routine per monitorare i livelli di restrizione; si noti che la restrizione alla velocità di esercizio non sarà uguale alla restrizione a pieno carico.
- Per un controllo rapido, utilizzare un indicatore di restrizione azzerabile, un semplice modello "go/no go" o uno con una scala graduata.
- Non superare le raccomandazioni del fabbricante del motore riguardo al livello massimo di restrizione consentito.
In conclusione
Per ottenere le migliori prestazioni dal filtro aria e dal motore, misura e monitora la restrizione del flusso d'aria, non tirare a indovinare. Prolungherai la durata del filtro, massimizzerai la durata del motore e ridurrai le manutenzioni non necessarie.
