Donaldson Blue®

À l’image des autres filtres à air, à lubrifiant, à carburant et de réservoir en vrac de notre gamme Donaldson Blue®, nos filtres à cartouche hydrauliques Donaldson Blue offrent les meilleures performances. Les filtres hydrauliques Donaldson Blue présentent des avantages considérables par rapport aux filtres concurrents. Ils assurent l’équilibre parfait entre efficacité, capacité et restriction du débit.

Les filtres hydrauliques Donaldson Blue permettent de protéger les équipements, de réduire l’entretien et d’augmenter le temps de disponibilité des équipements, ce qui a un impact direct sur votre rentabilité.

Les filtres hydrauliques Donaldson Blue répondent à vos attentes et vous font voir la vie en bleu.

Ces informations d’entretien constituent un guide des meilleures pratiques. Elles n’ont pas pour but de remplacer ou supplanter les instructions de maintenance fournies par le constructeur de votre moteur ou de votre véhicule.

Entretien

1. Vérifiez l’indicateur d’entretien du filtre
   Assurez-vous que l’intervalle d’entretien spécifié par le constructeur d’origine de votre équipement a été atteint ou que l’indicateur d’entretien montre qu’il est temps de procéder à l’entretien du filtre
   
   
2. Arrêtez le système et relâchez la pression
   Assurez-vous que le système hydraulique est arrêté
   Vérifiez l’absence de pression
   
   
3. Dévissez le boîtier de la cartouche
   
   
4. Déposez le filtre et le joint usagés, le cas échéant
   
   
5. Nettoyez le bouchon et la zone d’étanchéité du corps
   Nettoyez les dépôts à l’intérieur du corps du filtre
   Éliminez correctement la cartouche, selon les réglementations locales
   
   
6. Vérifiez que la nouvelle cartouche de filtre n’est pas endommagée
   Vérifiez que le filtre neuf que vous allez installer n’a subi aucun dommage lors de l’expédition ou de la manipulation
   
   
7. Lubrifiez les joints, joints d’étanchéité et filetages
   Lubrifiez les joints toriques, les joints d’étanchéité, les joints du boîtier et les filetages à l’aide d’huile système propre
   
   
8. Installez la nouvelle cartouche
   Installez le filtre dans le boîtier
   
   
9. Alignez les filetages, tournez le filtre jusqu’à ce que le joint d’étanchéité soit en contact
   Placez le boîtier sur la tête de filtre conformément aux instructions mentionnées sur le boîtier
   
   
10. Serrez le filtre à la main
    Serrez conformément aux symboles sur le corps du filtre
    Ne serrez pas trop
    
    
11. Purgez le système et vérifiez l’absence de fuites