Где купить Магазин Контакты

Опасные загрязнения в топливных системах

Если проанализировать состав топлива, в большинстве случаев можно обнаружить ряд загрязнений, которые могут нанести вред двигателю. 

Загрязнение топлива может привести к простою оборудования и дорогостоящему ремонту, особенно если речь идет о системах с рампой высокого давления и их компонентах. Современные двигатели требуют использования топлива с повышенным уровнем очистки. Для этого топливные системы оснащаются решениями на основе передовых технологий фильтрации. Ниже перечислены наиболее распространенные типы загрязнений, встречающихся в топливе.

  • Твердые частицы и грязь: попадают в топливо при перекачивании между емкостями для хранения, а также при контакте с атмосферным воздухом. Содержащиеся в топливе твердые частицы могут нарушать возгорание топлива в двигателе, засорять топливную систему и вызывать повышенный износ оборудования для впрыска топлива.

  • Вода: наличие воды в топливе приводит к коррозии системы и эрозии распылителей форсунок. Она негативно влияет на процесс горения топлива и снижает смазывающую способность топлива, что приводит к повреждению компонентов системы. Вода может попадать в топливо из емкостей для хранения и при образовании конденсата при пониженной температуре.

  • Воск и парафин: часто входят в состав топлива и могут осаждаться при низкой температуре (это явление также называют гелеобразованием).

  • Микробы (бактерии): могут размножаться в свободной воде в топливном баке.

  • Продукты разложения топлива: побочные продукты, образующиеся из-за низкой устойчивости топлива к теплу и окислению до сгорания.

  • Асфальтены: высокомолекулярные соединения в составе сырой нефти, которые часто встречаются в очищенном топливе.

  • Воздух: попадает в систему из-за утечек в топливопроводах или соединениях системы.

Важная информация

Основным загрязнителем топливных систем двигателей является вода, содержащаяся в емкостях для хранения топлива. Чтобы удалить загрязнения и воду из топлива до того, как оно попадет в топливоподкачивающий насос, установите водоотделитель для топлива.

Способы удаления твердых частиц и воды
    1. Поступающее топливо попадает в фильтр через отверстия в перегородке.

    2. Твердые частицы и грязь удаляются из топлива при его прохождении через фильтрующий материал.

    3. Отфильтрованное топливо выходит из фильтра через центральное резьбовое отверстие в перегородке.

    4. Вода удаляется из топлива специальным фильтрующим материалом.

    5. Частицы воды соединяются в большие капли, которые собираются в нижней полости навинчиваемого фильтра или в чаше водосборника.

    6. Воду необходимо ежедневно сливать из фильтра. Donaldson поставляет ряд моделей фильтров с ручным сливом воды, а также фильтров с датчиками воды в топливе (WIF), уведомляющими водителя о переполнении емкости для воды. В любой момент можно также установить прозрачную чашу водосборника со сливным клапаном.

    Хотите узнать как наша продукция может помочь росту вашего бизнеса?

    Закрыть