Ситуация
Ведущий производитель товарного бетона в центральной части юга США поставляет бетон подрядчикам на территории городской агломерации площадью 2300 квадратных километров (900 квадратных миль). Более 250 его автобетоносмесителей доставляют бетон (смесь щебня, гравия, песка, цемента и воды) прямо на строительные площадки.
Поскольку бетон начинает затвердевать вскоре после смешивания, своевременная доставка критически важна для соблюдения графиков строительных проектов. Для обеспечения работы:
- на каждой из 20+ рабочих площадок имеется резервуар для дизельного топлива емкостью 57 000 литров (15 000 галлонов);
- на каждой из площадок еженедельно используется около 38 000 литров (10 000 галлонов) дизельного топлива;
- на дизельном топливе работает как производственное оборудование, так и парк грузовых автомобилей.
Проблема
В конце 2017 года в компании обратили внимание на рост времени простоев нового производственного оборудования и грузовых автомобилей, причины которого связывали с топливом.
По результатам расследования обнаружилось следующее:
- преждевременное засорение топливных фильтров и износ топливных инжекторов приводили к поломкам;
- дизельное топливо соответствовало требованиям базовых стандартов D975, но не было достаточно чистым для чувствительных к его качеству двигателей Tier 4 и грузовиков, выпущенных после 2010 года.
- Ежегодные затраты росли:
- около 280 000 долларов США на замену топливных форсунок;
- еще 64 000 долларов США на внеплановые работы, связанные с топливом.
Почему возникла проблема? Для современных дизельных двигателей требуется чрезвычайно чистое топливо, но стандарты качества топлива не поспевают за развитием технологий двигателей. При эксплуатации оборудования в пыльных условиях проблемы с чистотой топлива усугубляются. Системы впрыска топлива под высоким давлением, работающие при давлении более 2760 бар (40 000 psi), не выдерживают даже мизерного количества загрязнения.
Решение
Специалисты компании Donaldson по топливу предложили четкий план: очистить дизельное топливо, прежде чем оно попадет в какое-либо оборудование.
Они сделали следующее:
- проверили топливо и обнаружили, что оно загрязнено до уровня 21/18/15 по ISO4406;
- поставили цель добиться минимального уровня чистоты 16/14/12, то есть более чем в 60 раз чище;
- установили комплекты Donaldson для очистки дизельного топлива с 4-микронными фильтрами непосредственно перед каждой дозирующей форсункой для очистки топлива перед его использованием;
- установили сапуны Donaldson T.R.A.P.™ на каждой емкости для наливного хранения дизельного топлива, чтобы свести к минимуму его загрязнение содержащимися в воздухе частицами влаги и пыли.
Результат
Благоприятные результаты оказались немедленными и впечатляющими:
- уровни чистоты топлива 15/13/10 ± 1 были достигнуты на всех площадках;
- число преждевременных отказов топливных форсунок сократилось до нуля; профилактическое техобслуживание теперь планируется проводить один раз в четыре года;
- сокращение времени простоев и затрат на техобслуживание обеспечило бесперебойную работу.
Вывод
В условиях запыленности, например в присутствии сыпучих веществ и бетона, чистое дизельное топливо кардинально меняет ситуацию. Благодаря применению решений Donaldson по фильтрации топлива:
- производственное оборудование и грузовые автомобили работают дольше и надежнее;
- число проблем с обслуживанием, связанных с топливом, сокращается, что положительно отражается на состоянии парка техники и уровне прибыли.
Компания Donaldson рекомендует трехэтапный подход для любой компании:
Сапун Donaldson T.R.A.P.
- очистить дизельное топливо, заливаемое в емкость для наливного хранения;
- обеспечить его защиту в емкости с помощью сапунов T.R.A.P.;
- организовать тонкую фильтрацию топлива в критической точке его раздачи перед закачкой в баки оборудования.
«Это решение практически устранило простои, связанные с загрязнением топлива, и позволило дополнительно сэкономить средства благодаря увеличению интервалов профилактического технического обслуживания. Теперь оборудование и автобетономешалки заказчика постоянно находятся в исправном рабочем состоянии и доставка качественного товарного бетона выполняется с соблюдением сроков».
Джим Дойл, Специалист по фильтрации нерасфасованной продукции Donaldson
Результаты фильтрации в цифрах
Количество отказов форсунок в парке техники
- Перед фильтрацией Дональдсона: 1 отказ каждые 3 недели: 280 000 долларов США в год
- После фильтрации Дональдсона: 0 отказов в неделю
Проблемы, связанные с топливом
- Перед фильтрацией Дональдсона: 3 случая еженедельно: 64 000 долларов США в год
- После фильтрации Дональдсона: 0 отказов в неделю
Готовы защитить свой автопарк и сократить дорогостоящие простои?
Поговорите со своим местным специалистом по Дональдсону сегодня.
