В любой отрасли простои обходятся дорого. Поэтому важно избегать любых рисков, включая самые неожиданные, например связанные с полученным дизельным топливом.

Почему чистота дизельного топлива сейчас важна как никогда

Современные двигатели с HPCR отличаются большей эффективностью и меньшими уровнями вредных выбросов, но при этом они более чувствительны к загрязнениям. Для этих продвинутых систем действуют более жесткие допуски, что повышает их уязвимость к повреждениям микроскопическими загрязнениями, многие из которых невидимы невооруженным глазом.

Тогда помните, что

  • Человеческий глаз может различать частицы размером до 40 микрон.
  • Двигатели с рампой HPCR могут повреждаться частицами размером всего 2 микрона, то есть размером с бактерию.

Даже визуально чистое топливо может вызвать серьезные проблемы, в том числе:

  • потерю мощности;
  • повышенную потребность в регенерации сажевого фильтра (DPF);
  • засорение установленных на двигателе топливных фильтров;
  • преждевременный отказ фильтра DPF;
  • полный отказ топливной системы.

В таких отраслях, как добыча полезных ископаемых, непредвиденный останов производства даже на несколько часов может привести к крупным финансовым потерям. В худших же случаях загрязненное топливо может стать причиной повреждения или разрушения двигателей — поломок, которые требуют ремонта, относимого к числу наиболее дорогостоящих.

Где начинается загрязнение

Загрязняющие вещества проникают в дизельное топливо почти на каждом этапе его пути к конечному потребителю.

  1. От нефтеперерабатывающего завода до терминала: Независимо от того, транспортируется ли оно грузовиком, по железной дороге, на барже или по трубопроводу, каждая следующая перекачка — это возможность проникновения грязи и воды.
  2. От терминала до наливного хранилища, а потом от наливного хранилища до рабочей площадки: чем больше операций слива, перекачки и транспортировки, тем выше риск загрязнения.
  3. От емкости для наливного хранения до топливного бака машины: перелив топлива в емкости для суточного запаса, автозаправщики или непосредственно в топливный бак машины сопряжен с самым высоким риском загрязнения.

По мере того как дизельное топливо проходит путь от нефтеперерабатывающего завода до терминалов, местных резервуарных парков и, наконец, до вашего резервуара, оно загрязняется примесями, которые являются губительными для современных двигателей.

Даже если ваш поставщик топлива соблюдает местные и мировые стандарты чистоты, это не всегда гарантирует бесперебойную работу современного дизельного двигателя.

Опасность, скрывающаяся в наливных хранилищах

Емкости для наливного хранения топлива — это места скопления загрязнений. И вот почему…

  • Через открытые вентиляционные отверстия в них проникает пыль.
  • Ил и осадок поднимаются со дна емкостей при высоких скоростях закачки в них нового топлива.
  • Вода может вызывать коррозию и проблемы со стабильностью топлива.
  • В емкостях могут быстро развиваться топливные бактерии, засоряющие фильтры.

Вода представляет собой особенно сложную проблему, так как способствует ржавлению, росту бактерий, осаждению глицерина и росту темпов окисления или деградации топлива.

Частью вашей защиты является качественная система фильтрации

Фильтр лучшего в мире качества не поможет решить проблемы, вызванные ненадлежащими методами обслуживания на месте работ; однако фильтрация является важным компонентом вашего целостного подхода.

Удаляйте загрязнения и воду до того, как топливо попадет в бак вашего оборудования. Это позволит избежать дорогостоящих простоев и достичь высоких результатов работы.

Чтобы поддерживать чистоту дизельного топлива до того, как оно попадет в оборудование:

  • установите систему фильтрации на впуске емкостей для наливного хранения топлива;
  • оснастите вентиляционные клапаны емкостей гигроскопичными сапунами;
  • оснастите подходящие для этого топливные насосы высокоэффективными фильтрами, задерживающими твердые частицы и абсорбирующими воду.
  • Не полагайтесь на базовые фильтры: одни из них улавливают лишь крупный мусор, в то время как другие — более 99,95 % повреждающих частиц.

Чистый топливный бак = надежная работа оборудования

Современные фильтры не просто соответствуют устаревшим стандартам — они защищают сегодняшние двигатели в реальных условиях эксплуатации. Выбрав правильную стратегию фильтрации и техобслуживания, можно сократить незапланированные простои, защитить свои инвестиции и обеспечить непрерывность работы.