Многие корпуса воздухоочистителей Donaldson оснащены небольшим клиновидным резиновым компонентом под названием Vacuator™ Valve, обычно называемым вакуумным клапаном. Незначительный с виду, этот умный маленький компонент исключительно важен для надлежащей работы воздухоочистителя.
Что делает клапаном сброса загрязнений?
Клапаны сброса загрязнений чаще всего игнорируют, обходят вниманием и недооценивают во многих программах технического обслуживания. Их рассматривают просто как компонент для слива воды и считают, что вода будет сливаться независимо от состояния клапанов сброса загрязнений.
Но они выполняют важную роль на этапе предварительной очистки в корпусах двухступенчатых воздушных фильтров, автоматически удаляя пыль и воду и максимально продлевая срок службы воздушных фильтров.
Принцип работы
Когда грязный воздух попадает в корпус двухступенчатого воздухоочистителя, он сразу проходит обработку посредством центробежной предварительной очистки, при которой более тяжелые частицы выбрасываются из потока воздуха. В корпусах двухступенчатых воздухоочистителей обычно имеется пылесборник с патрубком, на котором закреплен клапан сброса загрязнений.
Именно здесь клапан сброса загрязнений и проявляет себя в условиях высокой запыленности:
- когда дизельный двигатель работает на холостом ходу, во впускной системе возникает пульсация, заставляющая клапан сброса загрязнений быстро приоткрываться и закрываться, выталкивая пыль или воду.
- Когда двигатель выключается, во впускной системе нет вакуума, поэтому клапан сброса загрязнений разжимается и остается открытым, пропуская воду или пыль.
- При более высоких оборотах двигателя или большей нагрузке на двигатель, когда требуется больше воздуха, уровень вакуума в системе впуска воздуха увеличивается. При повышении уровня вакуума клапан сброса загрязнений сжимается и закрывается.
Что произойдет, если он поврежден или отсутствует?
Если коротко, то и то, и другое — нехорошо; от этого недорогого резинового клапана сброса загрязнений зависит эффективность всей вашей системы фильтрации. Если клапан сброса загрязнений стал жестким, разрушился, расслоился, оказался порван, поврежден или просто отсутствует, то:
- воздух будет всасываться через патрубок;
- корпусы, которые часто устанавливаются под капотом, позади колес, будут обдуваться чрезвычайно грязным воздухом;
- воздух, втягиваемый с неправильной стороны, остановит действие центробежной предварительной очистки;
- пыль перестанет выбрасываться и будет накапливаться внутри корпуса воздухоочистителя;
- поток воздуха через впускные устройства предварительной очистки уменьшится, снижая их эффективность до минимума.
- Всю работу будет выполнять воздушный фильтр.
Треснул? Открылся? Порвался? Отсутствует? Замените!
Этот фильтр будет по-прежнему пропускать в двигатель только чистый воздух, но в отсутствие работающей первой ступени, то есть предварительной очистки, срок службы воздушного фильтра сократится. В отсутствие клапана сброса загрязнений воздушный фильтр в корпусе двухступенчатой фильтрации, предназначенном для средних условий работы, может требоваться заменять в 6–8 раз чаще.
Советы по техобслуживанию
Чтобы система работала наилучшим образом, регулярно проверяйте клапан сброса загрязнений. Тревожные признаки:
- трещины, жесткость или признаки износа;
- полное отсутствие клапанов.
При наличии каких-либо тревожных признаков лучше всего заменить клапан.
Существует множество простых проблем и их решений, которые могут повлиять на срок службы ваших воздушных элементов. Обратитесь за консультацией к специалисту компании Donaldson.