エア・タンクから水を抜くのは、トラックやバスの運転手の日課だった。湿気を吸収し、システムのコンポーネントを保護します。

でも、重要なのはここからです。パージバルブから水が排出されていたら、それはエアドライヤー交換が必要なサインである可能性があります。

パージバルブを通過して少量のオイルが排出するのは、通常の運転においては正常な現象です。しかし、オイルに水蒸気と混ざると、粘着性の汚れが発生して、次のような問題を引き起こす可能性があります。

• 空気排出サイクルが乱れる
• パージバルブが詰まり、漏れが継続する
• エアドライヤー用メディアを覆い、その効果が低下する
• エアラインやバルブに堆積し、システムの健全な稼働期間を縮める

少量の排出は想定されることですが、排出量が多すぎる場合は、無視してはならない警告サインです。

エアブレーキシステムに関する多くの一般的な問題は、定期的なメンテナンスで管理できます。

エアドライヤーを定期的に交換すべき主な理由：

ブレーキの故障を防ぐ

大型トラックやバスでは、圧縮空気が車両自体と牽引トレーラーのブレーキシステムを作動させます。 

問題点とは？大気から吸い込まれた空気には水分が含まれているという点です。空気が圧縮されると凝縮水が発生します。その水分を取り除かれなければ、次のような問題が発生する可能性があります。

• 配管内で氷形成が起こる
• 重要なブレーキ部品が腐食する
• ブレーキシステム全体の故障を招く
• バルブや他の部品が早く劣化する原因となる

効果的なエアドライヤーは、厳しい条件下でもブレーキシステムに乾燥した空気を供給します。

システム全体の耐久性を高める

汚染された空気は部品個々を傷めるだけでなく、エアシステム全体に負担をかけます。

過剰な負荷やエアフローの制限は、徐々に悪化して最終的に大きな問題を引き起こす可能性があります。

次の点を確認し、問題を未然に防ぎましょう。

• エアドライヤーキャニスターに損傷がなく、固定されていること
• すべてのホースにねじれ、曲がり、漏れがないか点検し、エアフローを制限する可能性がある。
• パージバルブが正常に機能していること（バルブが固着していると圧力上昇が遅くなり、性能に影響を及ぼす可能性があります）

適切なプロテクションの選択

ドナルドソンの一体式エアドライヤーは、今日の高度なシステムのニーズを満たすように作られています。油、水分、汚染物質を除去し、ブレーキ、エアシステム全体、そして安全を守ります。

積極的に備えましょう

エアシステムをメンテナンスし、必要に応じてエアドライヤを交換することで、フリートの稼働を維持することができます。