油圧作動油は、巨大なヘビーデューティショベルからコンパクトなスキッドステアローダーまで、あらゆる油圧システムの生命線です。しかし、あなたは油圧作動油について実際どの程度知っているだろうか?
以下は、油圧作動油について、すべての機器運転者、技術者、または車両管理者が理解すべき6つの要点です。
1. 作動油とは?
作動油(一般にオイル)は、回路を通して動力を伝達し、システムが作業を行うことを可能にする柔軟な媒体である。それもある:
- 可動部を潤滑し、摩擦と磨耗を低減する。
- 熱を伝達することでシステム部品を冷却する
油圧の一般的な例としては、自動車のブレーキ液やパワーステアリング液がある。
2. 作動油にはどのような種類がありますか?
油圧作動油は、お客様が必要とする機器や用途の要求を満たすように設計されています:
- 水性または石油系液体
- 天然/バイオベースまたは合成オプション
- 環境に配慮した生分解性流体
- 高リスク環境用難燃性流体
ヒント
- 同じメーカーのフルードを使い続け、同じグレードであっても銘柄を混ぜないこと。
- 液体を定期的にサンプリングし、汚染や水分の有無をチェックする。
- 作動油の特性については、OEMの推奨に従ってください。
3. 油圧汚染はどのようにして起こるのか?
油圧システムの故障の約70%は、汚染された作動油に起因している。その結果生じることもある:
- 泡状の液体 は、サイクル時間、熱放散、潤滑性、および性能に影響を与える空気の混入を示している可能性があります。
- 乳白色の液体は、潤滑性、オイル寿命、性能に影響する水分の混入を示唆している。
- ほこり、砂、沈泥、すすのような微粒子が摩耗を引き起こす。オイルが外に出るということは、硬い微粒子がオイルに混入している可能性があります。
- ケミカルコンタミネーションは、経年劣化した作動油が劣化(酸化)して分解し始めると発生します。種類の違う油圧オイルを混合する場合にも起こる可能性があります。親和性のない添加剤同士が想定外の化学反応を起こすことがあるためです。
ベストプラクティス:
- 雨漏りはすぐに直す。
- ホースやハードパーツを交換した後は、フィルターを交換し、必要に応じてフルードを洗浄してください。
- 高品質のろ過装置と潮解性ブリーザーのみを使用すること。
4. 油圧フィルターは役に立つか?
油圧フィルターは、汚染に取り組む際に重要な役割を果たす。質の高いフィルターに投資することも有効だ:
- 機密性の高いシステムコンポーネントの保護
- 機器の長寿命化
- コストのかかる修理やダウンタイムを最小限に抑える
ドナルドソンのろ過ソリューションには以下のようなものがあります:
- タンクトップ、サクション、リターンライン、低圧、中圧、高圧フィルター
- スチールメッシュ、高効率シンセティック、費用対効果の高いセルロース、吸水メディア。
- 空気中の湿気と微粒子に対する再生型潮解性T.R.A.P.ブリーザー
5. 作動油をいつ洗浄または交換すべきか?
フラッシングは、単に液体を抜いて補充するだけではありません。より徹底したプロセスだ:
- 主要部品の故障やシステムのリビルドの後に実施する。
- 低粘度の流体を高圧で使用し、ゴミを除去する。
- クリーンでフレッシュなフルードをシステムに供給します。
ヒント
フルードは製造元のガイダンスに基づいて定期的に交換し、必要な場合のみ洗浄する。
6. 作動油インジェクションとは?
圧力のかかった作動油は皮膚を貫通する。 これは深刻で、しばしば過小評価され、致命傷になりかねない。蜂に刺されたような、あるいはピンポイントで刺されたような感じかもしれないが、重篤な合併症を引き起こす可能性がある。
漏れをチェックする場合:
- 素手は絶対に使用せず、適切なPPEを使用し、乾いた段ボールなどで患部を評価する。
- もし刺されたように感じたり、噴出の影響が疑われたりする場合、大事をとって、医師の診察を受けましょう。怪我は些細なものに思えるかもしれないが、潜在的な結果はそうではない!
最終的な見解
作動油は、システムに動力を与えるだけではありません。性能、効率、長期耐久性において重要な役割を果たす。あなたの投資を守るために:
- 適切なフルードとフィルターを使用する
- 推奨される方法でフルードをサンプリングし、交換します。
- 必要に応じてフラッシングを行う
- 汚染に注意し、迅速に修正する
油圧システムは、サイクルタイムを短縮し、故障を減らし、耐用年数を延ばすことで報われます。