理想は、油圧システムの各段階において、各コンポーネントの前後それぞれに専用のフィルターが設置されている状態です。実際には、予算、スペースの制約、フィルターによる圧力損失があるため、油圧システムでは保護と実用性のバランスをとらなければなりません。
そのため、さまざまな油圧フィルターの種類とそれぞれが保護する対象を理解することが、システム全体の性能を最大限に引き出し、ダウンタイムを最小限に抑える鍵となります。
何がフィルターの配置に影響を与えるのですか？
フィルトレーションの設計は、以下のような要素によって決まります。
コンポーネントの感度と清浄度要件
大気の汚染レベル
機器の稼働率
メンテナンスや部品交換のしやすさ
システムの圧力と許容差
機械の重要度
では、油圧システムで使用される主なフィルターの種類を見ていきましょう。
1. サクションストレーナー
容器内に設置されたサクションストレーナーは、結束バンド、ナット、ボルト、破片（150ミクロン以上）などの大きな汚染物質がポンプに入るのを防ぎます。
重要な理由：
ポンプの重大な損傷を防ぐ低コストの保護器具
回路に入る気泡を最小限に抑えることが可能
予期せぬ大きな破片から守る最終的な安全装置として機能
2. サクションフィルターまたは低圧フィルター
通常、これらはタンクとポンプの間に設置されるスピンオンフィルターです。キャビテーションを発生させることなく、有害な汚染物質からポンプを保護するように設計されており、多くの場合、ステンレス鋼メッシュ製や開放型のメディアです。低圧スピンオン式フィルターはメンテナンスが容易で、他の多くのタイプのフィルターよりも安価です。
主な特徴：
メンテナンスが容易で手頃な価格
幅広いミクロン定格に対応
ポンプのキャビテーションのリスクを最小限に抑える
3. 高圧フィルター
ポンプの後に設置され、アクチュエーターやサーボバルブなどの重要な部品に到達する前に流体を浄化します。
重要である理由：
重要な部品を保護する
高度な高圧システムで最も重要なフィルターである
重要な用途ではバイパスバルブを使用しない場合がある
デメリット：
最大450 bar（6,500 psi）の圧力に耐えるため、ハウジングは重く、高価である
二重構成設計でない場合、システム全体を停止してメンテナンスする必要がある
高圧油圧フィルターアセンブリー
4. スピンオンフィルター vs カートリッジフィルター
スピンオンフィルター：
素早く簡単に脱着可能
メンテナンス時にメディアとフィルターの廃棄可能
エレメントのコストと廃棄物が増加する可能性がある
カートリッジフィルター：
内部エレメントのみを交換
エレメントのコストと廃棄物を減少
複数の複雑なメンテナンス手順により、流体の損失や廃棄が増加する可能性がある
中圧スピンオン式「Duramax」とカートリッジボウル式「FLK」
どちらを選ぶかは、メンテナンスの容易さ、環境への影響、総所有コストのバランスを考慮して決めます。
5. 容器用ブリーザー
ブリーザーは機械の動作中液面レベルが上下する際に、容器に入る空気をフィルタリングします。
何を防ぐのか:
空気中の微粒子
水分の浸入（ドナルドソンT.R.A.P.ブリーザーの場合）
ヒント：ブリーザーは見過ごされることが多いですが、コストに見合う優れた価値を持っています。定期的な点検と交換により、システムの摩耗や汚染を大幅に減らすことができます。
6. オフラインフィルトレーション（キドニーループシステム）
この独立型のシステムを使用すると、メインのシステムが稼働中か否かにかかわらず、流体を濾過し続けることができます。
メリット：
高効率のフィルトレーションの導入
既存のフィルトレーションシステムや機器の性能を妨げないこと
油圧作動油の状態を長く良好に保ち、サービス間隔を延ばす
高い稼働率が求められる重要なシステムに適している
制限：
インラインコンポーネントを直接保護しない
外部電源が必要である
結論：フィルターについて知る
気づきにくいかもしれませんが、油圧機器の運用にはろ過が非常に重要です。フィルターは目立たない場所で働き、あなたの大切な設備を守っています。
ベストプラクティス：
メーカーのフィルター仕様に従う
定期的なメンテナンススケジュールを守る
高品質なフィルターやブリーザーを選択して、高額な修理費やダウンタイムを回避する
お使いの機械に適したフィルターの選定にあたりご質問がある場合やサポートが必要な場合は、ドナルドソンの専門家にお問い合わせください。いつでもお手伝いいたします。
