Branża: Przemysł motoryzacyjny

Problem: Producent jednostki sterującej silnikiem (ECU) nie był zadowolony ze spawalności stosowanej membrany, ponieważ wykazywała ona poważne problemy ze spawaniem.

Rozwiązanie: Otwór wentylacyjny ochronny obudowy Donaldson Weld-Fit (EPV) był tak wytrzymały, że rozwiązał problem zgrzewalności membrany.

Producent sterowników silnika (ECU) skontaktował się z działem wentylacji firmy Donaldson i opowiedział o poważnych problemach ze zgrzewaniem membran. Wentylacje Weld-Fit EPV chronią wrażliwe samochodowe układy elektroniczne przed zanieczyszczeniem i pomagają poprawić działanie sterowników silnika. Zespół Integrated Venting Solutions (IVS) firmy Donaldson zapoznał się z wymogami producenta OEM. Potrzebował on membrany wystarczająco wytrzymałej, aby można ją było zgrzać z częściami samochodowymi. Wiedzieliśmy, że oferowane przez nas produkty mogą poprawić działanie podzespołu i przedłużyć jego żywotność.

Producent wraz z zespołem Integrated Venting Solutions wybrał odpowiednią wycinaną membranę oraz zapewnił wiedzę i zalecenia dotyczące zgrzewania w celu zoptymalizowania konstrukcji wentylacji. W wyniku tej współpracy powstało rozwiązanie, które można łatwo zgrzewać w hali produkcyjnej w prosty i zautomatyzowany sposób. Co najważniejsze, klient spostrzegł lepsze działanie produktu i dłuższą żywotność jego podzespołów.

Producent OEM był bardzo zadowolony z wyników rozwiązania wentylacyjnego Donaldson. Zainicjował długą serię testów i weryfikacji w celu wdrożenia rozwiązania do produkcji seryjnej.