Jeśli poruszasz się pojazdem podczas deszczowej pogody, zwłaszcza z wyższą prędkością obowiązującą na autostradach, do układu wlotu powietrza może przedostawać się woda. Zignorowanie tego zjawiska grozi kosztownymi problemami, zarówno podczas jazdy, jak i w trakcie postoju.

Co może się stać, jeśli układ wlotu powietrza ulegnie zawilgoceniu?

• Istnieje wówczas ryzyko nasycenia całego medium filtracyjnego lub jego części.
• Wzrost odczytów oporu układu wlotu powietrza będzie sygnalizował zablokowanie filtra powietrza.
• Obecny na filtrze i wewnątrz obudowy kurz zamieni się w błoto i po wyschnięciu stwardnieje.
• Zawory Vacuator ulegną zablokowaniu.
• Nie można ponadto wykluczyć osłabienia i awarii mediów filtracyjnych wskutek ich ciągłej ekspozycji na niekorzystne czynniki.
• Należy również liczyć się z ryzykiem korozji układu wlotowego.
• Znaczne ilości wody powodują ponadto ryzyko poważnych awarii silnika.

Na całe szczęście istnieje kilka prostych i praktycznych sposobów pozwalających ograniczyć wnikanie wilgoci.

Rozwiązania do kontrolowania poziomu wilgoci

Do sprzętu eksploatowanego na drogach

Na samym początku warto wyposażyć się w odpowiednio dobrany, skierowany do przodu filtr Air Ram, który trzeba prawidłowo zainstalować na pionowej rurze wlotowej.  Filtry Air Ram zapewniają dodatkową korzyść w postaci wtłaczania powietrza do układu wlotu przy prędkościach obowiązujących na autostradach, co pozwala ograniczyć ogólne opory dolotu.

Na obudowach, które nie są przystosowane pod kątem filtrów Air-Ram stosuje się zaślepki typu raincap. Skuteczne umożliwiają ograniczenie ilości obecnej wilgoci, jedynie nieznacznie zwiększając poziom dodatkowego oporu.

Poziome i pionowe separatory liniowe: są przeznaczone do montażu przed zespołem oczyszczacza powietrza. Choć separatory nie są w stanie usuwać pyłu i wody na takim poziomie, jakiego oczekuje się od terenowych zespołów oczyszczacza powietrza firmy Donaldson, zdecydowanie spełniają swoje zadanie w przypadku poruszających się po drogach samochodów ciężarowych, które muszą stawiać czoła niekorzystnym warunkom.

Liniowe filtry powierzchniowe: Przeznaczone do instalacji w pozycji poziomej przed zespołem oczyszczacza powietrza, liniowe filtry powierzchniowe świetnie zastąpią obecny wąż garbowy. Wyróżniają się przy tym za sprawą łatwego montażu.

Te produkty:

• nie zawierają ruchomych części
• są praktycznie bezobsługowe
• W większości przypadków wymagają jedynie sporadycznych prac przeglądowych wykonywanych przy okazji rutynowych serwisów.

Ograniczenie ilości wody w dolocie powietrza pozwala wydłużyć okres żywotności filtra, ograniczyć koszty konserwacji i zwiększyć wydajność silnika.

Do sprzętu terenowego

Poza filtrami Air-Ram powyższe rozwiązania, w tym montowane na górze eliminatory wilgoci, można z powodzeniem wykorzystywać w wielu modelach terenowych, stacjonarnych lub poruszających się z niską prędkością.

W większości przypadków sprzęt terenowy jest dostarczany z filtrem wstępnym, który ma za zadanie oddzielić zgrubny pył zanim dostanie się on do zespołu oczyszczacza powietrza. Krople wody zachowują się podobnie jak kurz i można je łatwo oddzielić za pomocą sprawnych oczyszczaczy wstępnych.

Wytrzymałe obudowy SSG i SRG przeznaczone do jazdy w terenie mają opcjonalne osłony przeciwdeszczowe, które zapobiegają przedostawaniu się wilgoci do rur wstępnego czyszczenia, zawierających sporo pyłu. Woda i kurz zawsze tworzą błoto, które po wyschnięciu zatyka rurki, co skutkuje znacznym ograniczeniem okresu żywotności filtra powietrza.

Pamiętaj

Nieszczelności przed oczyszczaczem powietrza mogą powodować przedostawanie się do niego wody oraz nasycenie filtrów powietrza.

Nieszczelności za oczyszczaczem powietrza umożliwiają z kolei przedostanie się wody i pyłu do silnika, co grozi poważnymi i kosztownymi uszkodzeniami.

Podsumowując:

Wilgoć w układzie wlotu powietrza to nie tylko niedogodność, ale realne zagrożenie dla sprawności silnika. Używając odpowiednich narzędzi i przeprowadzając proste czynności kontrolne, możesz zminimalizować ryzyko wnikania wody, a tym samym ochronić swój sprzęt i ograniczyć koszty konserwacji.