Dlaczego woda w oleju napędowym stanowi coraz poważniejszy problem
W miarę wzrostu popularności biodiesla i jego mieszanek firmy z różnych dziedzin przemysłu coraz częściej odnotowują obecność w oleju napędowym emulsji wodnych o wyższym stopniu stabilności i większym stężeniu.
Woda stanowi szczególnie uciążliwe źródło zanieczyszczeń paliwa zwłaszcza w przypadku wykorzystywanych obecnie wysokociśnieniowych układów wtrysku paliwa common rail (HPCR).
Nawet niewielkie jej ilości mogą powodować:
- zatykanie filtra paliwa
- gromadzenie się osadów wtryskiwaczy
- pogorszenie jakości smarowania
- poważne awarie wtryskiwacza
- uszkodzenie silnika i kosztowne przestoje
- rozwój bakterii w zbiornikach do magazynowania paliwa oraz zbiornikach montowanych w pojazdach
Dlaczego warto skorzystać z funkcji filtracji koalescencyjnej
Aby pokonać te zagrożenia, branża stawia na bardziej zaawansowane technologie separacji wody, a zwłaszcza filtrację koalescencyjną.
Jak to działa:
- Wielowarstwowe media filtracyjne z wieloetapową procedurą filtracji
- Zamiana mniejszych kropel wody na większe
- Usuwanie z paliwa większych kropel, zanim zdążą one wyrządzić szkody
- Niezawodnie usuwanie ich z paliwa przez cały okres żywotności filtra
Koalescencja pomaga chronić silniki i utrzymać ich wydajną pracę.
Filtracja: Twoja pierwsza linia obrony
Woda to nie jedyne zagrożenie obecne w oleju napędowym. Inne zanieczyszczenia, takie jak brud, cząsteczki metalu i zabrudzenia organiczne, mogą w równie znacznym stopniu ograniczyć wydajność silnika oraz spowodować skrócenie jego okresu żywotności.
Skuteczna filtracja paliwa pomaga:
- zapobiegać nieoczekiwanym awariom sprzętu
- chronić najbardziej wrażliwe podzespoły silnika
- unikać sporów gwarancyjnych związanych z zanieczyszczeniami
- obniżyć całkowity koszt posiadania wraz z upływem czasu
Podsumowując:
Zarządzanie wodą obecną w oleju napędowym jest niezwykle istotne, zwłaszcza biorąc pod uwagę rozwój technologii silników i coraz większą popularność paliw wytwarzanych ze źródeł odnawialnych. Modernizacja sprzętu poprzez doposażenie go w zaawansowane filtry koalescencyjne oraz stosowanie dobrych praktyk w zakresie przechowywania i transportu paliwa może pomóc unikać przestojów, ograniczyć koszty konserwacji i uzyskać największe korzyści z inwestycji.
