Przez całe dziesięciolecia decyzje dotyczące konserwacji podejmowano na podstawie prostego zegara, licznika przebiegu, licznika motogodzin, a w niektórych branżach nawet kalendarza.

Filtry, płyny i części wymieniano po upływie określonego czasu lub przebyciu pewnej odległości, nie zważając na to, w jakich warunkach pracowała dana maszyna. Choć takie oparte na okresach międzyprzeglądowych podejście jest całkiem praktyczne, często powodowało ono:

• podejmowanie niepotrzebnych prac konserwacyjnych
• przedwczesną wymianę części
• ukryte straty efektywności i dodatkowe koszty

Niektórzy producenci silników dostrzegli wady tej koncepcji i zalecają obecnie przeprowadzanie prac serwisowych po zużyciu określonych ilości paliwa w danym okresie. Rozwój komunikacji mobilnej i telematyki sprawił, że prace konserwacyjne można obecnie przeprowadzać jeszcze inteligentniej. Wymaga to jednak podejścia opartego na współpracy wszystkich zaangażowanych stron. Filter Minder™ Connect firmy Donaldson® to rozwiązanie, które wynosi tę rutynową czynność na zupełnie inny poziom.

Odejście od sztywnych schematów planowanej konserwacji

Firma Donaldson dostrzegła wszechobecny problem:

• przedwczesne wykonywanie prac serwisowych to po prostu strata pieniędzy. Dodatkowo przyczynia się także do niepotrzebnego zanieczyszczenia środowiska oraz grozi zanieczyszczeniem wrażliwych systemów.
• Zbyt późne podjęcie wymaganych działań może z kolei spowodować poważne uszkodzenia silnika lub podzespołów, wzrost poziomu emisji oraz konieczność poniesienia znacznych nakładów finansowych na naprawy.

Nathan Zambon, dyrektor ds. Filter Minder w firmie Donaldson, postawił sprawę jasno:

„Możliwie precyzyjny harmonogram konserwacji umożliwia znacznie lepszą ochronę sprzętu oraz zwiększenie rentowności”.

Właśnie dlatego firma Donaldson opracowała bezprzewodowy system monitorowania filtracji w czasie rzeczywistym, który dostarcza dane dokładnie wtedy, gdy są one potrzebne.

Ewolucja technologii Filter Minder™

Na samym początku swojej działalności firma Filter Minder produkowała wskaźniki mechaniczne, które aktywowały się, gdy podciśnienie między filtrem powietrza a silnikiem osiągnęło maksymalny dopuszczalny przez producenta sprzętu poziom.

Firma Donaldson nabyła prawa do tej technologii w 2015 roku i od tamtego czasu:

• doposażyła ją w bezprzewodowe czujniki ułatwiające instalację
• nawiązała współpracę z firmą Geotab, wiodącym dostawcą rozwiązań telematycznych, która umożliwiła integrację danych z istniejącymi systemami zarządzania flotą
• rozszerzyła zakres funkcji monitorowania, które obejmują teraz swoim zasięgiem powietrze, paliwo, olej silnikowy i płyn hydrauliczny

Menedżerowie flot mogą obecnie monitorować stan filtrów i płynów w czasie rzeczywistym, bez potrzeby instalowania dodatkowych urządzeń komórkowych lub doposażania silników i sprzętu w nadprogramowe akcesoria.

Jak to działa

Bezprzewodowe systemy Filter Minder są zaprojektowane tak, aby były:

• kompaktowe — niewielkie czujniki można z łatwością zamontować na obecnych filtrach
• proste w obsłudze — czujniki przesyłają dane do pobliskiego odbiornika
• bezproblemowe — dane są przesyłane do chmury i przekazywane z powrotem na platformy

Dzięki temu menadżerowie flot mogą:

• monitorować poziomy oporów filtra powietrza
• monitorować wskaźniki stanu oleju smarowego (sadza, wnikanie chłodziwa, rozcieńczanie paliwa)
• planować konserwację na podstawie rzeczywistych warunków, a nie przestarzałych harmonogramów

Pierwsze wnioski z testów terenowych

Firma Donaldson przeprowadza obecnie szeroko zakrojone testy na setkach pojazdów i maszyn z różnych branż. Obejmują one między innymi następujące obszary:

• Logistyka przewozu towarów po autostradach
• Budownictwo
• Rolnictwo
• Górnictwo

Testy obejmują swoim zasięgiem cały świat, w tym m.in. Amerykę Północną, Afrykę Południową i Europę. Przeprowadza się je w:

• skrajnie różnych klimatach, zarówno gorących, jak i zimnych
• środowiskach o dużych opadach deszczu i suchych

Oto pierwsze wnioski:

• W wielu przypadkach menedżerowie flot wykazują zbyt zachowawcze podejście do okresów międzyprzeglądowych, co oznacza, iż filtry wymienia się znacznie wcześniej niż to konieczne.
• Funkcja monitorowania w czasie rzeczywistym pomaga flotom zoptymalizować konserwację, ograniczyć ponoszone koszty i wydłużać okres żywotności sprzętu.

Wartość dodana z perspektywy flot

Korzystając z rozwiązania Filter Minder Connect, menedżerowie flot mogą:

• zmniejszyć liczbę niepotrzebnych wymian filtrów i płynów
• zapobiegać kosztownym uszkodzeniom silnika
• zminimalizować liczbę przestojów
• ograniczyć wpływ na środowisko

Wyobraź sobie, że możesz wykryć wyciek chłodziwa już na wczesnym etapie. Naprawa nieszczelnej chłodnicy oleju wydaje się bardziej opłacalna niż całkowity remont lub wymiana silnika — to właśnie jedna z potencjalnych zalet funkcji monitorowania w czasie rzeczywistym.

Perspektywy na przyszłość

W miarę rozwoju rozwiązania Filter Minder Connect firmie Donaldson przyświeca ten sam, niezmienny od wielu lat cel:

• Mądrzejsze decyzje dotyczące konserwacji
• Ograniczenie kosztów floty
• Maksymalizacja czasu sprawności sprzętu

Bezprzewodowe czujniki i analityka predykcyjna to nie jedynie przyszła koncepcja systemów zarządzania flotą — są dostępne już dziś, a firma Donaldson pomaga flotom zrobić pierwszy krok w stronę nowoczesnych rozwiązań — szybciej, bezpieczniej i mądrzej.