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Donaldson erweitert das Angebot an zweistufigen Batterieentlüftungen mit der neuen wiederverschleißbaren Entlüftung Flex

Neue Entlüftung erfüllt die Anforderungen von Elektrofahrzeugen für die Entlüftung von Batteriepacks bei niedrigeren Drücken

MINNEAPOLIS (19. Mai 2021) - Donaldson Company, Inc. (NYSE:DCI), ein weltweit führender Hersteller von innovativen Filtrationsprodukten und -lösungen, hat sein Sortiment an zweistufigen Batterieentlüftungen um die Dual-Stage Flex Batterieentlüftung erweitert. Die neue Batterieentlüftung ermöglicht die Druckentlastung von Fahrzeugbatterien bei niedrigeren Drücken und trägt so zur Lebensdauer und Zuverlässigkeit von Batterien für Elektrofahrzeuge (EV) bei.

Batteriepacks sind die schwerste und teuerste EV-Komponente. Mit der Weiterentwicklung der Industrie steigt auch der Bedarf an leichteren Batteriepacks, was durch dünnere Wände des Batteriepacks erreicht werden kann. Diese dünneren Wände halten jedoch den höheren Drücken in den Batteriepacks nicht stand. Die neue Dual-Stage Flex Batterieentlüftung wurde speziell für Niederdruckanforderungen konzipiert.

Die Dual-Stage Flex Batterieentlüftung von Donaldson enthält ein Einweg-Schirmventil, das eine schnelle Entlüftung ermöglicht, wenn der Druck im Batteriepack steigt. Der niedrige Öffnungsdruck bedeutet, dass der Innendruck durch ein flexibles Ventil schnell abgelassen werden kann, wodurch eine mögliche weitere Störung anderer Zellen des Batteriepacks vermieden wird.

Das Angebot an zweistufigen Entlüftungen von Donaldson umfasst jetzt die Entlüftungsoptionen Flex und Burst. Beide bieten Abdichtung und Schutz vor Verunreinigungen; bieten kontinuierlichen Druckausgleich, um das Batteriegehäuse vor übermäßigem Über- oder Unterdruck zu schützen; treiben feuchte Luft für eine effektive Belüftung aus und helfen bei der Abschwächung von Gasen im Falle eines thermischen Durchgehens in der Batterie.  

„Die Dual-Stage Flex Batterieentlüftung lässt sich leicht in die meisten Batteriekonfigurationen integrieren und ist eine gute Wahl für Hersteller von Elektrofahrzeugen, die eine Entlüftungslösung mit geringem Öffnungsdruck suchen. Beide unserer Dual-Stage Entlüftungen verfügen über die Donaldson-eigene Tetratex™ ePTFE-Filtrationsmembran, die für einen maximalen Luftstrom ausgelegt ist und eine höhere Schutzart bietet.“

Shane Campbell, Senior Product Development Engineer, Donaldson Integrated Venting Solutions

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