Übersicht

Zweistufige Entlüftungssysteme sind der Schlüssel zur Bewältigung eines breiten Spektrums von Batterieentlüftungsanforderungen - vom Druckausgleich bis zur schnellen Entgasung bietet Donaldson zweistufige Entlüftungslösungen, die für die anspruchsvollsten Betriebsbedingungen ausgelegt sind. Unsere zweistufigen Entlüftungssysteme verfügen über proprietäre hydrophobe und oleophobe Tetratex®-Membranen aus expandiertem Polytetrafluorethylen (ePTFE), die für mehr Leistung und Schutz sorgen.

Donaldson bietet Engineering- und Konstruktionsunterstützung für seine integrierten Entlüftungslösungen für zahlreiche Industrieanwendungen, darunter:

  • Batteriebetriebene Elektrofahrzeuge
  • Hybrid-Elektrofahrzeuge
  • Schwere Nutzfahrzeuge
  • Batterie-Energiespeichersysteme
  • Kommerzielle Batterien

 

Merkmale

Stufen der zweistufigen Belüftung

Erste Stufe

Die erste Stufe der zweistufigen Batteriebelüftung ist der Druckausgleich. Eine poröse ePTFE-Membran sorgt dafür, dass Luft und andere Gase in die Batterie ein- und ausströmen können. Der Druckausgleich ist bei normalem Fahrzeugbetrieb aufgrund von Höhen- und Temperaturschwankungen erforderlich.

Zweite Stufe

Im Falle eines schnellen Druck- und Wärmeaufbaus hilft die zweite Stufe, den Druck im Inneren des Gehäuses aufrechtzuerhalten, indem sie das Entweichen von Gasen entweder durch Bersten der Membran oder durch Absprengen der Schutzkappe ermöglicht.

Zweistufige Entlüftung funktioniert

A. Rückhaltekappe mit Berststiften

  • Schützt die Membran vor Spritzwasser
  • Geprüft auf Wasser- und Luftdichtheit

B. Tetratex® ePTFE-Membran

  • Hydrophob und oleophob zum Schutz vor Wasser, Schmutz und anderen Verunreinigungen
  • Konstanter Druckausgleich mit einem Mindestluftstrom von 17,8 Litern/Stunde bei 10 mbar im Normalbetrieb

C. Körper

  • Schützt die Membran vor Spritzwasser

D. Quarter-Turn-Bajonett-Schnittstelle

  • Einfache Befestigung am Gehäuse des Akkupacks
  • Auch mit Screw-Fit-Schnittstelle erhältlich

E. Dichtring

  • Zuverlässige Abdichtung zur Batteriewand

 

Zweistufige Jet-Batterieentlüftung 

A. Abdeckkappen

  • Schützt die Membran vor Spritzwasser
  • Geprüft auf Wasser- und Luftdichtheit
  • Abwürfe während eines thermischen Durchgehens

B. Tetratex® ePTFE-Membran

  • Hydrophob und oleophob zum Schutz vor Wasser, Schmutz und anderen Verunreinigungen
  • Konstanter Druckausgleich mit einem Mindestluftstrom von 97 Litern/Stunde bei 10 mbar im Normalbetrieb

C. Poppet

  • Sichert die Membran und schützt vor Spritzwasser
  • Abwürfe während eines thermischen Durchgehens

D. Kundenspezifische Dichtung

  • Verhindert das Eindringen von Staub/Wasser in das Akkupaket

E. Körper

  • Das charakteristische Design ermöglicht einen einstellbaren Auslösedruck und zuverlässige Leistung

F. ISO-6149 Schnittstelle mit Gewinde

  • Einfache, zuverlässige Befestigung am Gehäuse des Akkupacks
  • Bajonettschnittstelle nach Bedarf verfügbar

G. Dichtring

  • Zuverlässige Abdichtung zur Batteriewand

Schutz von innen nach außen

Alle zweistufigen Batterieentlüftungen von Donaldson sind mit unserer patentierten Tetratex ePTFE-Membrantechnologie ausgestattet. Die im eigenen Haus hergestellte Membran besteht aus kleinen, willkürlich miteinander verbundenen Fibrillen, die eine durchlässige Wasserbarriere bilden, die einen kontinuierlichen Druckausgleich und Schutz gegen das Eindringen von Wasser, Schmutz und anderen Verunreinigungen bietet. Die einzigartige oleophobe Behandlung der Membran hilft dem Filtermedium außerdem, Öle abzuweisen, was zusätzlichen Schutz bietet.


Lösungen

Zweistufige Düse

Der zweistufige Jet hebt die Batteriesicherheit auf ein neues Niveau mit der branchenweit schnellsten Entgasungsfunktion. Der Jet ist so konstruiert, dass er unter normalen Betriebsbedingungen einen optimalen Druckausgleich und Schutz vor Eindringen bietet und seine Kappe und den Ventilteller absprengt, wenn der Innendruck der Packung den Öffnungsdruck überschreitet. Die schnelle Entgasung erfolgt mit etwa 100 Litern/Sekunde bei 100 mbar, was die potenzielle Beschädigung weiterer Zellen erheblich reduziert.

  • Schraub- oder Bajonettschnittstelle
  • Mindestluftstrom von 97 Litern/Stunde bei 10 mbar
  • Öffnungsdruck von 115 mbar

Zweistufiger Berstvorgang

Die zweistufige Burst-Entlüftung sorgt für einen gleichmäßigen Druckausgleich und hält den Akku gleichzeitig vor Verunreinigungen von außen geschützt. Der flache Entlüfter verfügt über einen Schutzkörper und eine Rückhaltekappe mit Berststiften, die die Membran durchstoßen und eine schnelle Druckentlastung mit einer Rate von 25 Litern/Sekunde bei 300 mbar ermöglichen.

  • Schraub- oder Vierteldreh-Bajonett-Schnittstelle
  • Mindestluftstrom von 17,8 Litern/Stunde bei 10 mbar
  • Öffnungsdruck von 250 mbar