Die Ausgangssituation

Einer der landesweit größten Hersteller von Zuschlagstoffen für das Baugewerbe betreibt in North Carolina eine stark frequentierte Anlage, die auf Schotter und Kies spezialisiert ist. Das Unternehmen setzt fünf Metso® Brecher ein, um das Rohmaterial zu zerkleinern und massive 30-cm-Felsen für die weitere Verarbeitung zu handlichen Stücken von 8 cm zu verarbeiten.

Der Schotter wird oft für den Erosionsschutz verwendet, darunter:

  • Als Fundament für Wohn- und Geschäftsgebäude
  • Für Verkehrswege
  • In Abwassersystemen
  • An Flughäfen

Es ist nicht verwunderlich, dass bei der Zerkleinerung große Mengen an Staub entstehen, was zu starkem Verschleiß der Anlagen und vorzeitigen Ausfällen von Komponenten führt.

Die Herausforderung

Bei der Arbeit in einer derart staubigen Umgebung standen die Brecher vor zwei großen Problemen:

  • Hohe Verschmutzung des Getriebeöls und des Schmiersystems
  • Verkürzte Lebensdauer von Zahnkranz, Ritzel, Messingbuchsen und Stahlwelle

Obwohl unter optimalen Betriebsbedingungen voll funktionsfähig, konnte die ursprüngliche Filteranlage:

  • keine ausreichende Ölreinheit gewährleisten.
  • nicht verhindern, dass große Mengen Metallabrieb im Öl verblieben.

Jeder außerplanmäßige Ölwechsel:

  • Kostete das Unternehmen direkt 2.000 USD.
  • Sorgte für unerwartete Ausfallzeiten, die die Produktion beeinträchtigten.

Die Lösung

Um dieses Problem zu lösen, ging das Unternehmen eine Partnerschaft mit dem Clean-Solutions-Team von Donaldson ein.

So ging das Team vor:

  • Bei der Analyse des Getriebeöls wurde ein ISO-Reinheitsgrad von 23/22/19 festgestellt, was mehr als 125 Mal schmutziger ist als der ISO-Zielwert von 16/14/11.
  • Am Auslass des Getriebeöltanks wurde ein Donaldson-Verteiler mit vier DBB8665-Filtern installiert:
    • 7 Mikron (Beta-Wert 2000)
    • 99,95 % Wirkungsgrad bei 7 Mikron
  • Das Öl wurde gefiltert, bevor es in das Getriebe gelangte. So konnten die wichtigsten Komponenten vor schädlichen Partikeln geschützt werden.
Lösung von Donaldson im Vordergrund mit angebrachtem Mini Mess Sample Port zum ordnungsgemäßen Ablesen von ISO-Codes. Die Originalfilter an der Rückseite werden getrennt, und die Flüssigkeit fließt durch die Donaldson-Filter. Lösung von Donaldson im Vordergrund mit angebrachtem Mini Mess Sample Port zum ordnungsgemäßen Ablesen von ISO-Codes. Die Originalfilter an der Rückseite werden getrennt, und die Flüssigkeit fließt durch die Donaldson-Filter.

Der Weg des Öls durch den Brecher

Das Ergebnis

Die Verbesserung war direkt ersichtlich und signifikant:

  • Erster Filtersatz nach zwei Wochen verstopft, Ölreinheit auf ISO 18/16/13 verbessert.
  • Der zweite Filtersatz ermöglichte einen vorhersehbaren 4-monatigen Wartungszyklus bei gleichbleibender Ölreinheit.

Weitere wichtige Ergebnisse waren:

  • Reduzierung der Verunreinigungen um 8 ISO-Verschmutzungsgrade
  • Getriebeöl 125 Mal reiner
  • Die Lebensdauer des Getriebes wurde um das 3,5-Fache* verlängert.
  • Weniger Ölwechsel und geringere Ausfallzeiten, dadurch erhebliche Kosteneinsparungen
*Durch die Verbesserung des ISO-Reinheitsgrads des Brecheröls um 8 ISO-Reinheitsgrade beträgt die durchschnittlich erwartete Lebensdauer des Getriebes und der Komponenten das 3,5-Fache – auf Grundlage der Lebensdauer-Verlängerungstabelle der Noria Corporation *Durch die Verbesserung des ISO-Reinheitsgrads des Brecheröls um 8 ISO-Reinheitsgrade beträgt die durchschnittlich erwartete Lebensdauer des Getriebes und der Komponenten das 3,5-Fache – auf Grundlage der Lebensdauer-Verlängerungstabelle der Noria Corporation

Fazit

Durch das Filtern von Öl, bevor es kritische Komponenten erreicht, können Unternehmen wie dieser Zuschlagstoffhersteller:

  • Die Lebensdauer ihrer Maschinen verlängern
  • Wartungskosten verringern
  • Die Produktion maximieren

Jetzt ist es möglich, Brecher länger laufen zu lassen.