エンジンは世界の最も過酷な環境の一部で使用されています。エンジンを適切に保護しないと、空気中の汚染物質によりエンジンが早期に故障してしまいます。このような場合に、有害な粒子がエンジンに到達して損害を及ぼす前にそれを除去する、エアクリーナーが役に立ちます。用途によっては、粉塵負荷が非常に高いため、エアフィルターがすぐに目詰まりを起こし、頻繁な点検が必要となる場合があります。

その解決策が、プレクリーナー。

プレクリーナーとは?

プリクリーナーは、エアインテークシステムの一部を構成し、エアインレットであることが多いが、常にエアクリーナーアッセンブリーの前に取り付けられます。その機能は、流入空気がエアクリーナアセンブリに到達する前に、水滴と大きな塵埃を分離することです。正しく塗布された前洗浄剤は、その可能性があります:

  • 吸気抵抗の低いレベルでの長期間維持
  • エアフィルターの耐用年数の延長
  • 計画外のメンテナンスの軽減

プレクリーナーの仕組み

ほとんどのプレクリーナーは重い粉塵の粒子が気流から押し出すプロセスである、慣性分離を使用しています。空気の流れる向きを変えることにより、重い粒子はそのまま進み続け、きれいな空気から分離されます。一般的に、汚染物質のサイズが大きく重いほど、効率的に除去できます。

適切なプレクリーナーの選択が重要な理由

粉塵と一口に言ってもその性質はさまざまで、エンジンがさらされる空気中の汚染物質すべてに対応できるプレクリーナーは存在しません。効果的に捕集するには、エンジンの風量に合ったプレクリーナーが不可欠となります。

  • 大きすぎる場合(オーバーサイズ):抵抗が加わることはほとんどないものの、空気がプレクリーナーをゆっくりと通過することになるため、効率性は著しく低下します。
  • 小さすぎる場合(アンダーサイズ):プレクリーナーは効果的に粉塵を分離できますが、エアインテークシステムに大きな抵抗がかかるため、エアエレメントの耐用期間が短くなる可能性があります。

適したタイプとサイズ選びが、性能アップとエレメントの長期使用につながります。

プレクリーナーのタイプ:詳細説明

オフロードでの低速走行または固定状態の用途:

Strata™キャップ

  • 小さな羽根付きチューブで空気を高速回転
  • 最大95%の分離効率を達成
  • 分離した粉塵の除去に掃気システム(排気エジェクターなど)が必要
  • 粉塵量の多い環境に最適

TopSpin HD™

  • 耐久性のある金属製で過酷な環境にも対応
  • フィルター寿命を長期化
  • 自動排出機能付きで最大80%の分離効率
  • 中程度および重度の粉塵環境に最適

TopSpin™

  • 軽量で自動排出機能付き
  • 最大85%の分離効率を達成
  • 低速走行装置と固定装置向け
  • 中程度および重度の粉塵環境に最適

フルビュープレクリーナー

  • 流入空気を回転させて粉塵と水を外側のボウルに分離
  • 約75%の分離効率
  • 低速走行および固定での用途向け
  • 満杯になると手作業での排出が必要

Donaspin™

  • 粉塵と汚染物質を最大90%除去
  • 排気システムから自動的に粉塵を排出
  • 排気エジェクターが必要
  • 非常に粉塵量が多い環境向けに設計

注意点:オフロード用のプレクリーナーは高速道路での使用には適していません。エアインテークの騒音が大きくなったり、高速走行時に吸気抵抗が大幅に増加したり、馬力と燃料消費に影響を与えたりする可能性があります。   

高速走行またはオンロードの用途:

エアラム

  • 最もシンプルなプレクリーナー
  • 高速で粉塵と水を効果的に除去
  • 高速走行時のエアインテークシステムの抵抗を軽減
  • 正常に動作させるには正しい設置が必要
  • 低速走行装置または固定装置には非推奨

インラインセパレーター

  • 一般的に、高速道路を走行する車両ではエアラムとエアクリーナーアセンブリーの間で使用します。
  • 内部の羽根が粉塵と水を分離してVACバルブに送ります。
  • 動作には掃気システム不要
  • 高速道路での高速走行の用途に最適です。

収穫用ベーン

  • 目詰まりせずに粗い繊維状物質を分離する設計
  • 農業および廃棄物処理場での用途に最適
  • 掃気すると性能が最大化するものの、掃気せずに稼働させることも可能
  • ラジエーターの掃気により危険性を最小限に抑制

まとめ:環境とエンジンに適したプレクリーナーを選ぶことにより、エアフィルター寿命の延長、メンテンナンス間隔の延長、総所有コストの低減につながります。