Ultra-Web®ファインファイバー技術を採用したDonaldson Blue®エアフィルターは、従来のセルロースメディアと比較して、高い初期効率と全体効率でエンジンを有害な汚染物質から保護します。ドナルドソンは100年以上にわたって、大型エンジン用フィルトレーション分野で技術革新を重ねてきました。さらに20年以上、ディーゼルエンジン用ファインファイバーメディア技術を先駆的に開発した実績を持ち、今なお業界をリードし続けています。現在、Ultra-Web® HDは性能をさらに高め、過酷で粉塵量の多い環境でも優れた性能を発揮するよう設計されています。
Ultra-Web®ファインファイバー技術
- 通常のファインファイバーとは異なり、極端な温度と湿度の条件で作動するように設計されています
- 実際の使用で実証済み – 約20年間にわたりディーゼルエンジンでの使用実績あり
- オンハイウェイトラックは標準のセルロースフィルターと比較して走行距離が2倍に
Ultra-Web® HDウルトラファインファイバー技術
- 鉱山などの重作業かつ多塵環境向けに特別に設計
- 前世代のファインファイバーよりも高効率を実現
- 粉塵の多い用途に最適な保護性能
メリット
- より長いエンジン耐用年数 - Donaldson Blue®エアフィルターは、セルロースエアフィルターよりも見逃す汚染物質量がはるかに少ない、高いエンジン保護性能を実現
- より長いフィルター寿命 - Ultra-Web®ファインファイバー技術はファイバー間の隙間が小さいため、従来のセルロースメディアのフィルターよりも、より多くのサブミクロンの汚染物質を保持でき、より長いフィルター寿命を実現
用途
- オンロードトラック、オフロードトラック、機器
PowerCoreエアフィルター
ドナルドソンのPowerCore®エアフィルトレーション技術は、20年以上にわたって条件の厳しい実用途でその性能を実証するとともに、OEM要件にも一貫して適合してきました。
この20年間、PowerCoreエアフィルターは膨大な距離と時間にわたりオンロードおよびオフロードで使用され、エンジン保護、計画外ダウンタイムの最小化、フリートの運用コストの削減に貢献してきました。現在、ドナルドソンのPowerCoreエアフィルターはフィルトレーション性能の基準を絶えず高めており、適用範囲の拡大、高効率、卓越した粉塵捕集容量を提供しています。小型で軽量のエアクリーナー設計により最新のエアフロー要件に対応するとともに、ますます厳格化する排出ガス規制にも適合しつつ、保護性能を損なうことはありません。
特長
- 小型かつ軽量で、変化し続ける排出ガス規制（および排出システムスペースの要件増加）に対応
- 優れた粉塵捕集性能 – 汚染物質捕集可能量が13～26%増加し、フィルター寿命を長期化*
- 優れた初期抵抗 – 27～49%低い初期抵抗で性能を保護*
- 金属不使用の軽量フィルター
- オリジナルの形状、さまざまな形状やサイズでの設計が可能
- 汚染物質のカプセル化性能が向上し、使用中に粉塵や汚れをフィルター内にキープ
- 直線状のエアフロー設計で、他のフィルター設計に比べて高い全体効率とダスト捕集容量
メリット
- エンジンの使用期間全体にわたり効果的で安定した性能を発揮
- フィルターの容量が大きいため寿命が長く、フィルターの交換頻度とメンテナンスコストを低減
- 低い初期制限により、エンジン性能と燃費を確保
- エンジン使用期間全体にわたって特に効果的で安定した性能を発揮する設計
用途
- オンロードトラック、オフロードトラック、機器
利用可能なメディアタイプ
- セルロース – ほとんどのエアフィルター用途で使用される標準的なメディア
- Ultra-Web – 非常に細く弾力性のあるファイバーを使ったフィルトレーションメディア技術
- 難燃性メディアのさまざまなバリエーションにより、特殊エンジンの用途要件にも合致
*競合他社のフィルターと比較 Fleetguard® Direct Flow™交換用エアクリーナー
互換フィルター
当社では主な市販の吸気システム向けに交換用フィルターを製造しています。フィルターは用途の要件を満たすかそれを超える品質を備えています。
Fleetguard® Direct Flow™エアクリーナー用Donaldson Blue®交換用フィルター
Fleetguard® Direct Flow™エアクリーナー用のDonaldson Blue®交換用フィルターには、ドナルドソンの最先端のエアフィルトレーションに関する技術革新が数多く組み込まれています。RadialSeal™、Ultra-Web®、 PowerCore®、プリーツフィルター設計などです。
特長
Fleetguard® Direct Flow™エアクリーナー用のDonaldson Blueフィルターについては、OEMフィルターとの直接比較試験が行われました。フィルターは、粉塵に晒され、振動や揺さぶりを加えられた後に、慎重に検証されました。
ISO 5011に従って試験した時に、Donaldson Blueフィルターは、粉塵捕集の重要な特性（全体効率性が99.97%に達した場合）と容量（フィルター寿命）において優れた結果を出しています。ドナルドソンのフィルターは特にシーリング技術が優れています。
RadialSeal技術を備えたDonaldson Blueフィルターには、OEMフィルターと比較して、シーリングに関する2つの重要なメリットがあります。
- シーリング部分が50%増加
- フレーム周りのガスケット圧縮が最大2倍になり、確実なシールを実現
シーリング部分と圧縮が少ない薄いOリング設計と比較してみると、エンジンの保護には、シーリング部分と圧縮が大きい方が良い理由がよくわかります。
メリット
- 実績のあるUltra-Web®ファインファイバーメディア
- エンジンを保護し、セルロースメディアよりも優れた初期効率性と全体効率性を実現してエンジンの長寿命化をサポート
- 高いダスト捕集容量によりフィルターを長寿命化
- 実績のあるPowerCore®フィルター設計
- 過酷な作業環境に耐える頑丈な構造
- 粉塵の封入化によりメンテナンスがより簡単でクリーンに
- 実績のあるプリーツフィルター設計
- プリーツメディア技術は限られたスペースで最大の性能を発揮
- プリーツの末端をウレタンで完全に覆い、耐久性と漏れ防止に優れた密封状態を生み出すとともに、OEフィルターの性能基準を満たすエアフローを維持します。
- 実績のあるRadialSeal™シーリングシステム
- エアクリーナーとフィルター間に強固かつ振動に強い接着面を実現
用途
- Fleetguard Direct Flowエアクリーナーは、大型建設機器、採鉱および農業機器、スキッドステアローダー、クレーン、フォークリフト、テレハンドラーなどのオフロード用途、さらにコンプレッサーと発電機一式などで使用されます
Fleetguard®はCummins, Inc.の登録商標です。DirectFlow™はFleetguard, Inc.の商標です。
PowerCore方式の交換用フィルターのメンテナンス
- 「丸い釘」は四角い孔にただ収まるのでなく、ぴったりと収まります。古いフィルターを取り外して、新しいDonaldson Blueフィルターを差し込むだけです。とても簡単です。
Mercedes-Benz® Actros®向け交換用エアフィルター
Mercedes-Benz® Actros®エアクリーナー向けのDonaldson Blue®交換用フィルターには、ドナルドソンの最先端のエアフィルトレーションイノベーション、PowerCore®およびUltra-Web®技術が組み込まれています。
特長
- 実績のあるPowerCoreフィルター設計
- 多数のメディアを小さなスペースに詰め込み、エアフローパスを簡素化したPowerCoreフィルターパックなら、低圧力損失で高性能を発揮
- 過酷な作業環境に耐える頑丈な構造
- 粉塵の封入化によりメンテナンスがより簡単でクリーンに
- 15年以上にわたる現場用途で実証済みのPowerCore
- 実証済みのUltra-Webファインファイバーメディア
- エンジンを保護し、セルロースメディアよりも優れた初期効率性と全体効率性を実現してエンジンの長寿命化をサポート
- 実績のある独自のUltra-Webメディア技術は、他のタイプのカートリッジフィルターメディアに比べ、より長いフィルター寿命、よりクリーンな空気、大幅なコスト削減を実現
- Ultra-Webは、直径0.2〜0.3ミクロンの高反発連続極細ファイバーによって形成されており、メディア表面で粉塵を捕捉する極細ファインファイバー間スペースを備えた永続的なナノファイバーウェブを形成
メリット
- 完全に統合されたプラスチックシェル
- 強固なシール性を徹底する堅牢な構造を構築
- 強固なシール性を徹底する堅牢な構造を構築
- トップフィン
- 耐久性のある使いやすいサービスハンドルを内蔵
用途
- Mercedes-Benz Actrosエアクリーナー、フィルターエレメントA0040946804またはA0040946904
