『Fleet Maintenance』誌を読むよりも、フリートメンテナンスについて革新的な方法について議論してみましょう。ドナルドソンでエンジンエアアフターマーケットのプロダクトマネージャーを務めるNate Neudekerの見解をご覧ください。エアフィルターに関してすべてのフラクションが重要である理由について説明しています。
どんなに少額であっても価値のある状況においては、どんな小さなことも重要になります。
そして、これが最も当てはまるのがフリート管理です。この分野ではサプライチェーンの遅延と燃料費の上昇により、利益が減少し続けています。優れたオペレーターであれば、わずかな効率の向上であっても、フリート全体の大きな節約につながることは理解しているでしょう。
そして、このような改善が見込めるー最も効果的でありながらー見過ごされがちな分野の1つがエアフィルトレーションです。
エアフィルトレーションが想像以上に重要な理由
多くのフリート管理者は、エアフローがエンジン性能と燃費に影響することは理解しています。
しかし、重要なのは次の問題です。
エアフィルトレーションの効率をほんのわずかに改善するだけで、どれだけの節約になるでしょうか？
答えは「大きく節約できる」です。
たとえば、
- 600台のトラックのフリートでドナルドソンのPowerCore®エアフィルターを使用する場合、年間で10万米ドルを超える節約が可能です。
- 優れたエアフローにより、燃料消費を削減すると同時に、エンジンを有害な粒子から保護できます。
つまり、
- 高効率のフィルトレーション = 性能の向上 + 運転コストの削減となります。
低品質のフィルターの実質的なコスト
低価格のフィルターでも汚れや粉塵を防ぐことができるならば、高品質のフィルターに高いお金を払う必要はない、という意見も出てくるでしょう。
理由は次のとおりです。
- 高いエアフロー効率：高品質のフィルターは他の低品質のフィルターに比べ、エアフローを制限する可能が25%から50% 低く、燃料消費量を削減できる可能性があります。
- 高い粉塵捕集能力：安価なフィルターは高品質のフィルターに比べ、粉塵捕集能力が13%から35%低く、フィルター交換の頻度が高くなります。
プライマリーエアエレメントの使用期間が短いと、次のような結果につながります。
- 予定外のダウンタイム
- 人件費と消耗品コストの増加
- 車両稼働率の低下
オンロード車両が重度の粉塵環境で稼働することはあまりありませんが、このようなわずかな違いが積み重なって、費用と時間の両方があっという間に大きくなっていきます。
スマートなフィルトレーションを裏付ける数字
少し考えてみてください。
- 最高品質のエアフィルターの場合、燃費が向上してエレメントの交換回数が減少するため、トラック1台あたり年間175米ドルを節約できます。
- これを600台のトラックに掛けると、年間10万5,000米ドルの節約が見込めます。
この大きな効果は高品質なエアフィルターを選ぶだけで得ることができるものです。
ダウンタイムのコストはさらに高くなる
計画外のダウンタイムは、フリートのフィルトレーションをアップグレードするコストをすぐに上回る可能性があります。次の高性能フィルターを選択した場合に得ることができるメリット：
- エアフィルター
- フューエルフィルター
- エンジンオイル
- 油圧フィルター
エンジンを守るだけでなく、収益も守ることができます。
1時間の想定外のダウンタイムが発生した場合、車両の年間のフィルトレーション総額を上回るコストがかかる可能性があります。
成果を生む優れた投資
優れた効率と長い使用期間が認められているフィルトレーション製品を導入することで、次のような効果を期待できます。
- 車両稼働率の最大化
- メンテナンスコストの削減
- フリート寿命の延長
簡単に解決できる課題について心配する時間を減らしましょう。
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