多くのDonaldsonエアクリーナハウジングには、Vacuator™バルブと呼ばれる小さなくさび形のゴム部品が装備されており、一般的にvac-valve と呼ばれています。それほど重要ではない部品のように見えますが、この小さくて巧妙な部品はエアクリーナーの性能に極めて重要です。

Vacuatorバルブの役割

VACバルブは多くのメンテナンスプログラムにおいて、最も見落とされ、軽視され、評価されていない部品です。この部品は単なる水抜き用で、Vacバルブの状態に関係なく排水はされると考えられています。

VACバルブは2段階エアフィルターのハウジングのプレクリーニングステージに欠かせないもので、自動的に粉塵と水を排出し、エアフィルターの耐用年数を最大化します。

仕組み

汚れた空気が2段階エアクリーナーハウジングに入ると、遠心プレクリーニングと呼ばれる直接的な変化を受け、より重い粒子が気流から取り除かれます。2段階ハウジングには、一般的に、Vacuatorチューブとそのチューブに固定されたVacuatorバルブを備えたダストカップが組み込まれています。

VACバルブは、粉塵量が多い環境で、次のような働きをします。

• ディーゼルエンジンがアイドリング状態で運転中、吸気システムで脈動が発生することによって、VACバルブがパタパタと開閉し、粉塵または水を排出します。
• エンジンが停止すると、吸気システムに真空がなくなるため、VACバルブがゆっくり開き、水または粉塵を排出します。
• エンジン回転数が高いほど、またはエンジン負荷が高いほど、大量の空気が必要となり、吸気システム内の真空レベルが上昇します。真空レベルが高くなると、VACバルブは閉じます。

損傷・欠落したりしているとどうなるか？

結論として、どちらのケースでも問題になります。安価なゴム製のVACバルブによって、フィルトレーションシステム全体の効率性が低下することになります。VACバルブの硬化、劣化、破れ、割れ、損傷、紛失は、次の事態につながる可能性があります。

• 空気がバキュームチューブから吸い込まれる
• ハウジングは通常、ボンネット下のホイールの後ろにあり、非常に汚れた空気にさらされている
• 逆方向から吸い込まれた空気によって遠心プレクリーニングが停止する
• 粉塵が排出されなくなり、エアクリーナーのハウジング内に粉塵が蓄積する
• インレットプレクリーナーを通る風量が減少し、効率性が低下する
• エアフィルターがこのすべての処理を行うことになる

フィルターは引き続きエンジンにクリーンな空気のみが送り込みますが、第1段階またはプレクリーニングが機能しなくなっているため、エアフィルターの耐用年数は短くなります。中程度の負荷用の2段階ハウジングはVACバルブがない場合、6～8倍の頻度でフィルター交換をしなければならなくなる可能性があります。 

メンテナンスのヒント

システムを常に最適な状態で維持するために、定期的にVACバルブを点検します。気を付けましょう:

• ひび割れ、硬化、摩耗の兆候
• バルブが完全に欠けている状態

問題があった場合は、バルブの交換が一番の解決策です。

エアエレメント寿命に影響を与える、シンプルな課題や解決策が数多く存在します。ドナルドソンのスペシャリストにご相談ください。