具体情况

美国中南部一家预拌混凝土的龙头企业，为一家大都会贸易区内的承包商供应原材料，该大都会面积约为 900 平方英里。他们的 250 多辆搅拌车车队将混凝土（碎石、砾石、沙子、水泥和水的混合物）直接运送到建筑工地。

由于混凝土在搅拌后不久就会开始硬化，因此准时交付对于保持施工项目的进度至关重要。确保运营舒畅：

• 他们的 20 多个场地都有一个 15,000 加仑（57,000 升）的柴油箱。
• 每个站点每周使用约10,000加仑（38,000升）的柴油。
• 柴油燃料为生产设备和卡车车队提供动力。

挑战

2017 年底，该公司开始注意到其较新的生产设备和卡车与燃料相关的停机时间有所增加。

经过调查，他们发现：

• 燃油滤芯过早堵塞和燃油喷射器磨损导致故障。
• 柴油符合基本的 D975 标准，但对于敏感的 4 级发动机和 2010 年之后的卡车来说还不够干净。
• 年度成本不断增加：
  • 更换燃油喷射器的费用约为280,000美元。
  • 另外 64,000 美元用于计划外燃料相关服务工程。

为什么会出现这个问题？现代柴油发动机需要极其清洁的燃料，但燃料质量标准跟不上发动机技术的进步。在尘土飞扬的环境中运行设备增加了燃料清洁度的挑战。 运行速度超过 40,000 psi 的高压燃油喷射系统甚至无法承受极少量的污染。

解决方案

唐纳森的燃料专家出面制定了明确的计划：在柴油接触任何设备之前将其清理干净。

以下是他们的操作：

• 对燃料进行了测试，发现其污染程度已达到 ISO4406的21/18/15 水平。
• 设定目标，使最低清洁度达到 16/14/12 — 清洁度提高 60 倍。
• 喷嘴在使用前清洁燃料之前，安装了带有 4 微米过滤器的唐纳森清洁柴油套件。
• 在每个散装储罐上安装了唐纳森 T.R.A.P.™ 呼吸器，以最大限度地减少空气中的水分和灰尘污染。

结果

这些改进立竿见影且令人印象深刻：

• 所有站点的燃料清洁度均达到 15/13/10 ±1的标准。
• 预喷油器故障降至零。现在计划每四年进行一次预防性维护更换。
• 减少停机时间和降低维护成本，保持运营平稳运行。

要点

在骨料和混凝土等尘土飞扬的环境中，清洁柴油可以改变游戏规则。唐纳森燃油过滤解决方案：

• 生产设备和卡车运行时间更长、更可靠。
• 减少了与燃料相关的服务问题，保护了机队和利润。

唐纳森建议对任何操作采用三步法：

• 柴油进入散装储罐时对其进行清洁。
• 使用 T.R.A.P. 呼吸器确保其在储罐中的保护。
• 在给设备加油之前，在分配的临界点对其进行过滤。

过滤价值的数值化体现

车队喷油器故障问题：

• 通过唐纳森过滤之前：每 3 周出现 1 次故障/每年花费 280,000 美元
• 通过唐纳森过滤之后：每周 0 故障

燃油相关的维护问题：

• 通过唐纳森过滤之前：每周出现 3 次问题/每年花费 64,000 美元
• 通过唐纳森过滤之后：每周 0 故障

准备好保护您的车队并缩短代价高昂的停机时间了吗？

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