唐纳森旋装式、插装式和油箱内组件坚固耐用，可提供业界领先的保护，有助于保持液压回路平稳运行和重型设备正常工作。
FIS2 油箱内滤芯
FIS2 油箱内过滤器是经济、耐用且节省空间的装置。FIS2 过滤器采用压铸铝头和无缸设计， 专为处理重型应用而设计。滤头（和入口）位于油箱上方，滤壳留在油箱内部，设计灵活
特性
- 坚固、耐用、耐用的重型铝压铸头
- 提供各种氟橡胶密封件供选用
- 一个龙头可用于多个不同尺寸的滤芯
- 旁通阀内置于替换滤芯中
- 有各种指示器类型和旁通阀可供选择
优势
- 由内而外的流量限制了曝气
- 维修时污染物会留在滤芯中
- 灵活的安装配置可实现更好的密封和稳定性
- 对现有储罐进行反向兼容改造
应用
- 冷却回路；流体调节系统；润滑油系统；工艺系统；回油管路；侧回路系统
FISB
唐纳森 FISB 油箱内过滤器组件是移动和工业动力装置液压应用的理想之选，在这些应用中，集成在滤头中的通气孔可以节省空间，从而产生紧凑的解决方案。
特性
- 高性能滤料滤芯提供较低的运行 ISO 等级，同时具有高效的颗粒去除和截留效率。
- 顶部装载的 FISB 外壳可在滤芯保养期间轻松干净地进行检修，无需特殊工具。
- 在 FISB 组件中添加通气孔很容易，因为通气孔可以直接集成到过滤器外壳中。这款呼吸器采用独有的 T.R.A.P. 技术，可去除空气中的水分以及 97% 的 3 微米及以上的颗粒。
优势
- 由内而外的流量限制了曝气
- 维修时污染物会留在滤芯中
应用
- 冷却回路；流体调节系统；润滑油系统；工艺系统；回油管路；侧回路系统
Duramax HMK 04/05
HMK04 和 HMK05 Duramax® 旋装式滤芯适用于高流量应用，采用重型钢体，并配有压铸顶板，因而强度更大。滤头和壳体间的特制 O 型密封圈可防止泄漏。
特性
- 坚固耐用的重型钢体和压铸顶板结构
- 滤头和壳体间的特制 O 型密封圈可防止泄漏
- 丁腈密封件是标准密封件，但也可使用氟碳密封件
- 有各种指示器类型和旁通阀可供选择
优势
- 业经验证的 Duramax 滤芯性能可靠
- 双芯滤头具有双倍处理流量和更优秀的纳污能力
应用
- 机箱排水管；冷却回路；燃料输送；静液压充注泵；润滑油系统；动力传动；回油管路；侧回路系统；流体调节系统
FLK 09 90/110/125
创新型 FLK 过滤系列在一个套件中集合了所有唐纳森最新的液压过滤技术。FLK 系统包含带有一次性滤筒的可重复使用铝制滤头/壳体，也可配备唐纳森先进的 Synteq XP™ 滤料技术，或带有其他类型的唐纳森滤料，能够灵活满足各种性能要求。
特性
- 高压疲劳额定值
- 有各种长或短的壳体/滤芯可供选择，以满足不同的纳污能力要求
- 壳体底部的排油孔和滤筒上的锁紧把手能够进行更清洁的维护
- 使用工业用凸起把手，无需工具即可轻松拆卸壳体
- 滤芯卡扣锁定到位，以便在重新装配时轻松定位
应用
- 静压先导泵
- 静液压传动装置
- 先导控制回路
