具体情况
一家煤矿开采公司在西弗吉尼亚州煤田中运营，那里全年条件都非常恶劣，因此需要能够抵御极端灰尘、泥土和天气的设备。
凭借 80 多台重型设备每年 运送超过 300 万吨煤炭，这家唐纳森的长期客户依靠他们所能获得的一切优势来减少停机时间并保持运营效率。
当该场地的维护团队报告说，一台自卸卡车发动机在没有进行重建或重大维修的情况下运转了 51,000 小时（即连续使用 了将近六年），这引起了人们的注意。关键点？在整个车队中持续使用唐纳森过滤产品。
挑战
煤炭行业将设备推向了极限：
- 磨蚀性煤尘，尤其是在干湿条件下对发动机造成损害
- 极端的季节变化，从冰雪到炎热的夏季
在这样的环境中，空气过滤不良会在数小时内损坏发动机。像煤矿开采 中的 MTU 4000 系列这样的发动机的典型使用寿命为 25,000—30,000 小时。许多公司利用服务交换计划，而不是尝试频繁的持续维修。
利润率、平均效率和车辆可用性至关重要，这种采矿作业需要在不增加成本的情况下突破性能和部件寿命界限的过滤。
解决方案
这家矿业公司将他们破纪录的发动机寿命归因于两点：
- 强大的维护计划
- 仅使用唐纳森过滤器
唐纳森 Blue® 空气滤芯采用 Ultra-Web® 细纤维滤料，专为延长维护间隔而设计。它的优点包括：
- 即使在恶劣的环境中也能提供更好的发动机保护
- 更长的过滤器寿命，减少停机时间和更换频率
- 过滤相关维护最多可节省 75% 的成本
唐纳森的过滤产品线还包括石油、燃油、液压和空气产品，为所有设备提供全系统保护。
值得注意的是：
- 20 多年来，没有一次在现场 因使用唐纳森滤清器的“除尘”事故。
- 通常需要更换 3-4 次的空气滤芯已使用了整整一年 。
- 矿山对挖掘机进行了改装 ，使其适合唐纳森 Blue 滤清器，将其应用到更多设备上。
结果
数字不言自明：
- 在单个 MTU 发动机 上运行超过 51,000 小时——远远超出行业预期
- 另外四台发动机 已超过 40,000 小时
- 90% 的车队可用性，采矿业绩的主要基准
- 每年节省数万美元的人工和消耗品
实际上，该公司的替换发动机已经闲置了四年多，这仅仅是因为工作中的发动机运行良好无需更换。
对于西弗吉尼亚州的煤炭业务，唐纳森不仅仅是供应商。无论地形多么复杂，它在实现使用寿命、成本效益和设备可靠性方面都是值得信赖的合作伙伴。
