具体情况
SRZ Racing 是一支总部设在澳大利亚新南威尔士州的超级卡车队,自 1989 年以来一直在澳大利亚国家卡车赛车组织(ANTRO)赛道上比赛。尽管他们经历了成功的时刻,但他们一直在寻找提高表现和赢得更多比赛的方法。
当唐纳森澳大利亚公司 Brett Howe 将唐纳森各种性能增强产品介绍给 SRZ 后,该团队渴望了解过滤技术如何帮助他们获得竞争优势。
挑战
虽然他们的车手斯蒂芬·扎米特是赛道上最好的车手之一,但 SRZ 在寻求冠军的过程中遇到了障碍:
- SRZ 卡车重 5 吨,配备 1,250 马力的柴油发动机
- 严重的设备压力,超级卡车赛车一圈相当于 2,000 公里的公路行驶,6 圈的比赛就像从悉尼开车到洛杉矶
- 机械故障迫使他们提前退出比赛
- 受污染的柴油通常来自露天的 205 升油桶,会影响 SRZ 高性能发动机的性能和可靠性。
最终目标是在同一年内赢得 Trans-Tasman 卡车公开赛和澳大利亚超级卡车公开赛两项赛事,这是历史上从未有人完成过的壮举— SRZ 需要:
- 增加功率
- 更快的速度
- 提高卡车发动机的耐久性
解决方案
在对运营情况进行了全面审查后,SRZ 做出了明智的决定,即 全面使用唐纳森的优质过滤解决方案。
升级包括:
- 唐纳森 Blue® 空气滤清器可提供更好的发动机保护
- 变速器和发动机机油滤清器可增强系统可靠性
- 保护关键部件的通风系统
- 散装柴油燃油过滤系统可确保只有清洁燃油进入卡车
这些改进是专门为承受超级卡车赛车的严酷条件而选择的,在这些条件下,性能和可靠性同样重要。
我们没有太大变化。但是我们换上了唐纳森,现在每圈缩短了 1.5 秒。
斯蒂芬·扎米特, SRZ 赛车队车手
结果
这种转变简直太惊人了:
- 整个 2013 赛季产品故障率为零
- SRZ 跑完了每一项赛事
- 事实证明,冷却器传输线是一个巨大的优势
- 每圈的单圈时间缩短了 1.5 秒,这在超级卡车赛车世界中是永恒的
- 历史性胜利 — SRZ 在同年赢得了跨塔斯曼和澳大利亚超级卡车锦标赛的冠军
在竞争激烈但友好的卡车赛车世界中,秘密不会长期保密。SRZ 的成功令人印象深刻,以至于即使是持怀疑态度的竞争对手也注意到了这一点,还有更多团队联系唐纳森探索类似的升级。
从那时起,SRZ Racing 继续保持着制胜之路,在唐纳森优质过滤技术的支持下,在 2015 年、2016 年、2017 年和 2018 年夺得了更多冠军。