柴油不会永远持续下去
超低硫柴油（ULSD）和生物柴油等现代燃料在储存中不如旧的高硫矿物柴油那么稳定。虽然去除硫是减排的关键步骤，但加氢脱硫过程也会去除曾经有助于保持燃料质量的天然抗氧化剂。因此，当今的柴油通常需要稳定剂来降低储存过程中的降解速度。
根据条件和生物柴油混合比例，燃料可以在短短 2 个月内开始氧化，许多混合物的保质期不到一年。
燃料降解时会发生什么？
当柴油燃料变得不稳定时，它会分解成化合物，从而影响发动机和燃油喷射系统。燃料降解的常见副产品包括：
- 胶质 – 粘稠的清漆状物，会促使腐蚀和喷油器沉积。
- 沉积物 — 固体过滤器可阻挡导致燃油泵和喷油器磨损的颗粒。
- 酸类 – 导致油箱和燃油系统腐蚀，致使硬质颗粒形成和零件过早损坏。
- 增稠剂 — 通过降低燃烧效率来增加燃料粘度。
您可能会注意到黑烟、启动困难、发动机性能不佳或油耗增加等症状。随着时间的推移，燃料降解会导致更高的维护成本和设备的可靠性降低。
为什么存储条件很重要
在储存条件不佳的情况下，柴油质量下降得更快。极端或波动的温度、水污染和较长的储存时间会导致降解。
主要影响因素包括：
- 热 — 温度每升高 18°F (10°C)，氧化速率大约翻一番
- 水 — 导致氧化、腐蚀、稳定性问题，为微生物生长提供环境
- 污染物可能会增加氧化速度
以下是储存温度如何影响生物柴油混合物：
- 68°F (20°C)：相当稳定，可长达 6 个月
- 77°F (25°C)：可能会 6 个月后劣化
- 86°F (30°C)：通常会在 4 个月后劣化
燃料一旦降解，就无法恢复，因此预防是关键。
那车里的燃料呢？
降解不仅发生在存储中，还可能发生在车辆上。高压共轨 (HPCR) 系统使柴油暴露在极端压力下，压力随之而来的是热量。返回车辆油箱的燃料可能携带氧化产物或碳颗粒，有时也称为石墨。
随着喷射器压力的升高以满足更严格的排放标准，柴油燃料的热稳定性将比以往任何时候都更加重要。
防止燃料降解
要将燃料保持在 “适合用途” 的状态并保护您的设备：
- 向您的燃料供应商咨询专业建议
- 使用氧化稳定性增强剂处理新燃料，以便长期储存
- 将柴油储存在清洁、阴凉和干燥的环境中
- 定期检查水箱中是否有水和污染物
- 仅使用高质量的过滤器和潮解性呼吸器
- 转动和燃烧燃料以确保发动机性能
