采用 Ultra-Web® 纳米纤维技术的唐纳森 Blue® 空气滤芯通过提供比传统纤维素滤料更好的初始和整体效率来保护发动机免受有害污染物的侵害。唐纳森在重型发动机过滤领域拥有 100 多年的创新经验，以及在柴油发动机纳米纤维滤料技术领域开创性超过 20 年，继续保持行业领先地位。如今，Ultra-Web® HD 进一步提高了性能，专为在重负荷、高灰尘环境中表现出色而设计。

Ultra-Web® 纳米纤维技术

  • 设计不同于普通的纳米纤维，用于在极端温度和湿度条件下工作
  • 在实际应用中业经验证 - 用于柴油发动机领域已达近 20 年
  • 可保证公路用卡车行驶距离达到使用标准纤维素滤芯时的两倍

Ultra-Web® HD 超细纤维技术

  • 专为重型、重尘环境设计 - 如采矿。
  • 提供比旧纳米纤维更高的效率
  • 为高粉尘应用提供最佳保护

优势

  • 更长的发动机寿命 - 唐纳森 Blue® 空气滤芯通过让比纤维素空气滤芯更少的杂质通过，提供更好的发动机保护
  • 更长的滤芯寿命 - Ultra-Web® 纳米纤维技术下的更小的纤维间距比传统的含纤维素滤料的滤芯容纳更多的亚微米杂质，提供更长的滤芯寿命

应用

  • 道路卡车、非道路卡车和设备

PowerCore 空气滤芯

二十多年来，唐纳森 PowerCore® 空气过滤技术已在严苛的现实应用中证明了自己的实力，同时始终符合原始设备制造商 (OEM) 的要求。

在此期间，PowerCore 空气滤芯的记录已达数十亿的道路里程和非道路时数，对发动机进行了有效保护，减少了停机时间，并为车队运营商节省了资金。如今，唐纳森 PowerCore 空气滤芯继续提高过滤性能的标准，提供更大的覆盖范围、更高的效率和卓越的容尘能力。紧凑、轻便的空气滤芯设计支持现代气流需求，符合日益严格的排放标准，同时不影响保护。

特性

  • 更小巧、更轻便，可满足不断变化的排放规定（以及更大的排放系统空间要求）
  • 更大的容尘量 - 延长滤芯使用寿命，增加 13-26% 的杂质负荷能力*.
  • 更适宜的初始阻力 - 保护性能，降低 27-49% 的初始阻力*
  • 不含金属的轻便滤芯
  • 独特的形状，可设计多种形状和尺寸
  • 杂质封装能力更强，在使用过程中，将粉尘和污垢截留在滤芯中
  • 直通气流设计相较其他滤芯配置，可提供更高的总体效率和更大的容尘纳污能力

福利

  • 在发动机的整个使用期间为您提供高效稳定的性能
  • 更强大的滤芯纳污能力意味着更长的滤芯使用寿命，这表示可以降低滤芯更换频率并减少维护资金的投入
  • 更低的初始阻力可保护发动机性能和燃油经济性
  • 专门设计用于在发动机的整个使用期间为您提供高效稳定的性能

应用

  • 道路卡车、非道路卡车和设备

可用的滤料类型

  • 纤维素 – 大多数空气滤芯应用中使用的标准滤料
  • Ultra-Web - 过滤滤料技术采用极细的弹性纤维
  • 多种阻燃滤料可供选择，从而满足特殊发动机应用的需求

*与竞品滤芯 Fleetguard® Direct Flow™ 替换空气滤芯比较

竞品滤芯

我们制造的是满足或超出应用要求的常用进气系统替换用滤芯。

用于 Fleetguard® Direct Flow™ 空气滤芯的唐纳森 Blue® 替换滤芯

用于 Fleetguard® Direct Flow™ 空气滤芯的唐纳森 Blue® 替换用滤芯采用多项唐纳森先进空气过滤创新技术：RadialSeal™、Ultra-Web® 和 PowerCore® 或褶式滤芯设计。

特点

在用于 Fleetguard® Direct Flow™ 空气滤芯的唐纳森 Blue 滤芯与 OEM 滤芯之间展开了对比测试。它们受到粉尘轰击、震动和摇晃 - 然后对其进行细致检查。

在根据 ISO 5011 进行测试时，唐纳森 Blue 滤芯在粉尘捕集这一重要性能（达到 99.97％ 总效率）和纳污能力（滤芯寿命）方面表现良好。接下来我们比较一下真正令唐纳森滤芯脱颖而出的密封技术。

采用 RadialSeal 技术的唐纳森 Blue 滤芯与 OEM 滤芯相比具有两个关键密封优势：

  • 密封区域增加 50％
  • 框架周围的垫圈压缩量最多增加 2 倍，确保密封可靠

将其与提供更小密封部位和更少压缩量的薄型 O 型圈设计相比较，可以清楚了解到为什么更大的密封部位和更多的压缩量更适合保护发动机。

优势

  • 业经验证的 Ultra-Web® 纳米纤维滤料
    • 可提供比纤维素滤料更好的初始和整体效率，从而保护发动机并延长使用寿命
    • 高容尘纳污能力能够延长滤芯的使用寿命

  • 业经验证的 PowerCore® 滤芯设计
    • 坚固的结构在重载的工作环境中坚若磐石
    • 防尘封装使维护更简单、更清洁
  • 业经验证的褶式滤芯设计
    • 褶式滤料技术最大限度地提高了可用空间所需的性能
    • 褶裥底端完全密封在聚氨酯中，因而可提供耐用的防漏密封，同时保持能够满足 OE 滤芯性能需求的空气流量 

  • 业经验证的 RadialSeal™ 密封系统
    • 在气过滤装置和滤芯之间形成可靠的抗振接口

应用

  • Fleetguard Direct Flow 空气滤芯用于非道路应用、重型结构、采矿和农业设备、滑移装载机、起重机、叉车和伸缩臂叉装车；以及空压机和发电机组

Fleetguard® 是 Cummins, Inc.的注册商标。Direct Flow™ 是 Fleetguard, Inc. 的商标。

维护 PowerCore 型替换滤芯.

  • 不仅消除“格格不入”，而且令其更加适配。只需移除旧的滤芯，插入新的唐纳森 Blue 滤芯即可。就是这么简单。

Mercedes-Benz® Actros® 空气滤芯替换件

用于Mercedes-Benz® Actros® 空气滤芯的唐纳森 Blue® 替换用滤芯采用了唐纳森先进的空气过滤创新技术：PowerCore® 和 Ultra-Web® 技术。

特性

  • 业经验证的 PowerCore 滤芯设计
    • PowerCore 滤芯组在更小空间内装入更多滤料，简化气流路径，从而使压降更低，性能更高
    • 坚固的结构在重载的工作环境中坚若磐石
    • 防尘封装使维护更简单、更清洁
    • PowerCore 已在现场应用中久经考验超过 15 年

  • 业经验证的 Ultra-Web 纳米纤维滤料
    • 可提供比纤维素滤料更好的初始和整体效率，从而保护发动机并延长使用寿命
    • 与其他类型的滤筒滤料相比，经过市场验证的 Ultra-Web 专利技术可延长滤芯寿命、提供更清洁的空气并显著节约成本。
    • Ultra-Web 由极细连续纤维构成，可延展且有弹性，直径为 0.2-0.3 微米，可用于制造纤维间空隙极小的永久性纳米纤维网，使粉尘只能落在滤料表面。

优势

  • 完全集成的塑料外壳
    • 形成可确保紧密密封的刚性结构
  • 顶鳍
    • 采用耐用、舒适的维修手柄

应用

  • 带滤芯 A0040946804 或 A0040946904 的 Mercedes-Benz Actros 空气净化器