不要过早更换空气过滤器

外观可能非常具有欺骗性,尤其是在维修发动机的空气滤清器时。许多人认为,由于过滤器看起来很脏,因此需要更换,幸运的是,情况并非总是如此。

事实是,负载式空气滤清器实际上比全新的空气滤清器可以更好地保护您的发动机。

为什么脏滤芯的性能更好——在某种程度上

传统的纤维素空气过滤器可提高效率,因为多孔滤料会捕获污染物。

  • 随着越来越多的灰尘积聚,捕获的颗粒有助于捕获更细的灰尘。
  • 随着时间的推移,这会形成更有效的屏障。
  • ·唐纳森过滤器在不影响使用寿命的情况下 比许多竞争对手更快地达到峰值效率。

但是有一个限制。一旦过滤器负荷过大,过滤器和发动机之间的真空度就会增加(称为限制),这意味着是时候更换空气滤芯了。

如何知道何时更换空气过滤器?

忘记目视检查吧;从外壳上拆下过滤器进行检查弊大于利。知道何时更换空气过滤器的唯一准确方法是测量和监控进气系统的阻力。

您可以这样做:

  • 水压表
  • Dial Gauges 处于活动状态并显示实时限制
  • 当达到预设限值时,限制指示器开始/停止并发出信号
  • 渐变限制指示器,粘性表示已达到最高限制
  • 用于连接灯光报警器或蜂鸣器的电子开关
  • 分度指示器和电子开关的组合
  • 与 OEM 发动机管理系统集成,可以包括千分表、警示灯和警报器。  

使用这些工具可以消除猜测,确保更大限度地延长空气滤清器的保养间隔,同时为发动机提供尽可能好的保护。

过度服务的问题

过滤器并不昂贵,通常被认为是廉价的保险或运行新过滤器的更安全的选择,但是这种做法弊大于利。具体原因如下:

  • 它可以防止过滤器达到峰值效率
  • 每次打开外壳并将滤芯移除时,都有让污染物进入清洁空气出口的风险。
  • 您增加了安装不当的机会。

不建议按发动机工作时间、里程或目视检查进行维修。相反,监控限制级别并以此为指导。

什么更适合您的工厂?

您的方法可能因行业和操作环境的严重程度而异。

对于农业或建筑设备来说,在更大限制条件下运行空气过滤器,并进行更换可能很方便。这种方法可能不适合长途运输运营商或矿山现场维护规划人员,在长途运输运营商或矿山现场维护规划人员中,通过限制和重写保养间隔来进行试验会更有效,同时考虑到一定程度的安全因素。   

测量气流阻力的更佳实践

  • 在日常维护期间使用水压计 或千分表来监控阻力级别;请注意,运行转速的阻力不等于满负荷限制。
  • 要快速检查,请使用可重置的阻力指示器,可以是简单的 “通过/不行” 模型,也可以是带有分级刻度的模型。
  • 不要超过发动机制造商建议 的最大允许阻力等级。

要旨

为了让您的空气滤清器和发动机发挥更佳性能,请测量和监控气流限制,不要猜测。您将延长滤清器寿命,更大限度地延长发动机寿命,并减少不必要的维护。