Die Ausgangssituation
SRZ Racing, ein Supertruck-Team aus New South Wales, Australien, nimmt seit 1989 an den Rennen der Australian National Truck Racing Organization (ANTRO) teil. Sie konnten zwar einige Erfolge verzeichnen, suchten aber ständig nach Möglichkeiten, ihre Leistung zu steigern und mehr Rennen zu gewinnen.
Als Brett Howe von Donaldson Australasia dem Team von SRZ die breite Palette an leistungssteigernden Produkten von Donaldson vorstellte, wollte das Team unbedingt erfahren, wie die Filtrationstechnologie ihnen zu einem Wettbewerbsvorteil verhelfen könnte.
Die Herausforderung
Obwohl ihr Fahrer, Stephen Zammit, zu den Besten auf der Rennstrecke gehörte, musste SRZ auf seinem Weg zur Meisterschaft einige Hürden überwinden:
- Der Truck von SRZ wiegt 5 Tonnen und hat einen 1.250 PS starken Dieselmotor.
- Starke Beanspruchung der Ausrüstung. Eine Runde bei einem Supertruck-Rennen entspricht 2.000 km Straßenrennen. Ein Rennen über 6 Runden ist also wie eine Fahrt von Sydney nach Los Angeles.
- Mechanische Defekte hatten zum vorzeitigen Ausscheiden aus Rennen geführt.
- Verunreinigter Dieselkraftstoff, der häufig aus nicht abgedeckten 205-Liter-Fässern stammt, beeinträchtigt die Leistung und Zuverlässigkeit der Hochleistungsmotoren von SRZ.
Das ultimative Ziel von SRZ war, sowohl die Trans-Tasman-Truck-Racing-Meisterschaft und die Australian-Super-Truck-Meisterschaft im selben Jahr zu gewinnen – ein Kraftakt, der bis dato Niemandem in der Geschichte gelungen war. Dazu benötigte das Team:
- Mehr Leistung
- Mehr Geschwindigkeit
- Längere Lebensdauer der Motoren
Die Lösung
Nach einer gründlichen Überprüfung der Betriebsabläufe traf SRZ die kluge Entscheidung, sich ganz auf die Premium-Filtrationslösungen von Donaldson zu verlassen.
Zu den Upgrades gehören:
- Donaldson Blue® Luftfilter für besseren Motorschutz
- Getriebe- und Motorölfilter zur Erhöhung der Systemzuverlässigkeit
- Entlüftungssysteme zum Schutz kritischer Komponenten
- Systeme zur Filtration von Dieselkraftstoff, die sicherstellen, dass nur sauberer Kraftstoff in die Trucks gelangt
Diese Verbesserungen wurden speziell ausgewählt, um den harten Bedingungen bei Supertruck-Rennen standzuhalten, wo Leistung und Zuverlässigkeit gleichermaßen entscheidend sind.
Wir haben uns nicht viel verändert. Aber wir haben Donaldson eingesetzt, und jetzt sind wir 1,5 Sekunden pro Runde schneller.
Stephen Zammit, SRZ Racing Team Fahrer
Das Ergebnis
Die Transformation war geradezu spektakulär:
- Null Produktausfälle während der gesamten Saison 2013
- SRZ kam bei jedem Rennen ins Ziel.
- Kühlere Übertragungsleitungen erwiesen sich als enormer Vorteil
- Die Rundenzeiten verbesserten sich um 1,5 Sekunden pro Runde, eine Ewigkeit in der Welt des Supertruck-Rennsports
- Historischer Sieg - SRZ gewann im selben Jahr sowohl die Trans-Tasman als auch die australische Super Truck-Meisterschaft
In der hart umkämpften, aber freundschaftlichen Welt des Truckracing bleiben Geheimnisse nicht lange geheim. Der Erfolg von SRZ war so beeindruckend, dass selbst skeptische Konkurrenten davon Notiz nahmen und weitere Teams sich an Donaldson wandten, um sich nach ähnlichen Upgrades zu erkunden.
Seitdem hat SRZ Racing seinen Siegeszug fortgesetzt und in den Jahren 2015, 2016, 2017 und 2018 weitere Meisterschaften gewonnen - mit stolzer Unterstützung durch die Premium-Filtration von Donaldson.