La situación
Popp Excavating, Inc., una empresa constructora familiar, conoce el valor de la confiabilidad, especialmente en situaciones de respuesta a emergencias, donde el tiempo de inactividad simplemente no es una opción.
La empresa opera con más de 30 equipos pesados, entre los que se incluyen:
- Excavadoras de oruga
- Transportadores todoterreno
- Plataformas planas en carretera para el transporte de maquinaria
Para combatir el aumento de los costos del combustible y los problemas de suministro, en 2007 Popp instaló un almacén de diésel a granel con capacidad para más de 189 270 litros (50 000 galones). Si bien esta medida ayudó a controlar los gastos de combustible, también planteó un nuevo reto: períodos de almacenamiento más largos y aumento del riesgo de contaminación del diésel.
En un principio, se instaló un filtro dispensador básico en el depósito principal. No obstante, como se utilizan muchos depósitos diurnos, depósitos en el puesto de trabajo, camiones de abastecimiento de combustible móviles y dispensadores, las posibilidades de contaminación del combustible estaban en todas partes.
El reto
Antes de 2009, los filtros a bordo de los equipos que utilizaba Popp Excavating solían alcanzar entre 100 y 150 horas de servicio. Sin embargo, luego de añadir nuevos equipos, la situación cambió y empezaron a producirse averías después de solo 6 a 8 horas de uso.
El propietario, Kurt Popp, realizó algunas pruebas, pero no pudo identificar el problema. Ni el proveedor de combustible ni el fabricante del equipo podían ofrecerle una solución y, al final, lo derivaron a Donaldson.
Después de visitar el sitio, los representantes de Donaldson descubrieron lo siguiente:
- Los filtros a bordo se obstruían rápidamente.
- Uno de los depósitos de almacenamiento principales estaba contaminado con bacterias microbianas (“la bacteria del combustible”).
- El combustible diésel había sido almacenado durante demasiado tiempo, creando un entorno propicio para la contaminación.
- La contaminación microbiana se había propagado a toda la flota.
El agua en los tanques proporcionaba el entorno ideal para el crecimiento microbiano, un problema importante que debía abordarse con urgencia.
La solución
Donaldson trabajó con Popp Excavating para limpiar la contaminación y construir una defensa sólida y duradera contra problemas futuros.
La solución incluyó lo siguiente:
- Limpieza manual exhaustiva de los tanques para eliminar el crecimiento microbiano.
- Estricta rutina de drenaje del agua para mantener los depósitos secos.
- Tratamiento con biocida para eliminar el crecimiento microbiano.
- Se instalaron sistemas de filtración a granel Donaldson en toda la operación de almacenamiento de combustible para limpiar el diésel y aplicarle un filtrado fino antes de su ingreso en los equipos.
- Se instalaron respiraderos Donaldson T.R.A.P.™ en los tanques del sitio de trabajo y camiones de mantenimiento para bloquear el agua y los contaminantes transportados por el aire.
Estas medidas garantizaron que el diésel se mantuviera limpio, seco y sin contaminantes, lo que aumentó de manera considerable la confiabilidad de los equipos.
Limpio: Colector con cuatro filtros instalados en los puntos de descarga que limpia el diésel y conseguir que se limpien antes de que el diésel llegue a los depósitos Popp.
Proteger: Los respiraderos T.R.A.P.™ están instalados en todos los depósitos Popp para evitar que la suciedad y la humedad se cuelen a través de los respiraderos.
Polaco: Los dispensadores se equiparon con cabezales dobles que utilizan dos filtros P568666, una capa adicional de protección para el abastecimiento directo de combustible o la transferencia a depósitos más pequeños.
| Polvo/Contaminante | Proteína de soya |
|---|---|
| Aplicación | Transporte neumático |
| Colector de polvo | Colector de polvo con filtros de mangas Donaldson Torit RF con 324 bolsas de filtro, modelo 324RFW10 |
| Volumen de aire | 35 000 cfm |
| Carga de polvo | 5 a 8 granos/dscf* |
| Relación de aire a medio | 7:1 |
| Horas de funcionamiento | 4 o 5 días/semana, 24 h/día |
| Vida útil de la bolsa de poliéster | 6 meses @ 6.5 8.5 ∆P |
| Vida útil de la bolsa de filtro Dura-Life | 1.5 años @ 4.5 ∆P |
| Resultados de las pruebas de emisiones | 0.0028 grano/dscf (bien por debajo del requisito de la EPA de 0.05 gr/dscf) |
El resultado
La transformación fue notable:
- La vida útil de los filtros de combustible a bordo de los equipos pasó de 6-8 horas a 1,000 horas, un tiempo que en muchos casos abarca toda una temporada.
- Esta mejora permitió a Popp Excavating ahorrar casi 30,000 USD al año en costos directos de materiales, al reducir el número de cambios de filtros de siete juegos por vehículo al año a solo uno.
- Hoy en día, Popp Excavating no permite que el diésel entre en ningún tanque o máquina hasta que haya sido filtrado, protegido y pulido por los sistemas de Donaldson.
Muestra de entrega - ISO 23/22/18
Muestra en el dispensador de salida - ISO 14/13/11
Gracias a la experiencia en filtración de Donaldson, Popp Excavating mantiene su flota y su negocio funcionando sin interrupciones, incluso cuando más importa.
