La transición al diésel de ultra bajo contenido de azufre (ULSD) fue un paso importante hacia emisiones más limpias.
Pero también generó un nuevo desafío: la pérdida de la lubricación natural que antes proporcionaban los compuestos de azufre.

Para resolverlo, los proveedores de combustible recurren ahora en gran medida a los aditivos para combustible, que ayudan a restaurar la lubricidad, prevenir la corrosión y mejorar el rendimiento de los inyectores.

Aunque los aditivos son esenciales, una mezcla incorrecta o combinaciones incompatibles pueden causar graves problemas, como la obstrucción de los filtros y daños en los inyectores.

Esto es lo que debe saber para proteger su flota.

El riesgo oculto de los aditivos incompatibles

Muchos de los aditivos que se utilizan actualmente son a base de surfactantes, lo que significa que:

  • Se adhieren a las superficies metálicas para proporcionar lubricidad y protección contra la corrosión.
  • Se fijan a las gotas de agua (actuando como emulsionantes).
  • Evitan que los cristales de cera se depositen en condiciones de frío.
  • Ayudan a eliminar los depósitos en los inyectores.

Sin embargo, al no existir normas universales sobre la compatibilidad de los aditivos, a menudo surgen problemas.
¿Un riesgo importante?

Los aditivos ácidos y básicos pueden reaccionar dentro del combustible y generar partículas nocivas.

Específicamente:

  • Los aditivos a base de ácido carboxílico pueden reaccionar con elementos metálicos para formar carboxilatos metálicos.
  • Se trata de partículas diminutas e insolubles, a menudo inferiores a 4 micras.
  • Pueden obstruir los filtros de combustible de forma prematura o, peor aún, dañar los inyectores de los sistemas Common Rail de alta presión (HPCR).

Cuando estos contaminantes logran pasar a través de los filtros, aceleran el desgaste de los inyectores, reducen la vida útil del motor y aumentan los costos de mantenimiento.

¿Cómo reducir los problemas relacionados con los aditivos?

  • Asegúrese de que el combustible esté limpio y seco en todas las fases de manipulación.
  • Controle qué aditivos se utilizan y en qué punto se mezclan.
  • Evite las dosis excesivas de aditivos: más no siempre es mejor.

El exceso de aditivos puede generar acumulación de contaminantes blandos, obstruir los filtros y acortar los intervalos de servicio.

Cuidado con la glicerina en las mezclas de biodiésel

El biodiésel es otra fuente de contaminación potencial.
Aunque existen límites para el contenido total de glicerina, varios factores pueden influir en su estabilidad:

  • La proporción de mezcla entre biodiésel y diésel.
  • Los cambios de temperatura del combustible.
  • El contenido de agua en los tanques de almacenamiento.

Si la glicerina precipita (se separa de la solución), se comporta como un contaminante:

  • Reduce drásticamente la vida útil del filtro
  • Afecta el flujo de combustible y el rendimiento del motor

Buenas prácticas para la gestión del biodiésel

  • Elija mezclas de biodiésel con niveles bajos de glicerina libre.
  • Almacene el combustible adecuadamente: manténgalo seco y evite las oscilaciones extremas de temperatura.
  • Inspeccione y mantenga periódicamente los tanques de almacenamiento para evitar la acumulación de contaminación.
Un filtro de combustible dañado por la glicerina. Un filtro de combustible dañado por la glicerina.

¿Por qué es importante una filtración eficaz?

Cuando el filtro se obstruye, puede ser tentador cambiarlo por un filtro de menor eficiencia para alargar los intervalos de mantenimiento. Pero es una idea peligrosa.

Los sistemas de combustible modernos, especialmente los HPCR, son increíblemente sensibles.

Utilizar un filtro menos eficiente conlleva riesgos:

  • Desgaste prematuro
  • Costosas fallas en los inyectores
  • Tiempo de inactividad del motor

En lugar de eso, lo más inteligente es:

  • Investigar la causa raíz de la obstrucción.
  • Acudir a un experto en filtración de confianza para encontrar una solución a largo plazo.

En Donaldson, ofrecemos tecnologías de medios probadas como Synteq XP™, que se encuentra en los filtros de combustible Donaldson Blue®, diseñados para ofrecer:

  • Eficacia superior
  • Máxima retención de contaminantes
  • Protección confiable en condiciones reales

Conclusión

Comprender la química y la filtración del combustible es clave para evitar tiempos de inactividad inesperados y costos de reparación.
Si trabaja con un proveedor de confianza y utiliza tecnología de filtración avanzada, podrá:

  • Proteger sus inyectores
  • Extender la vida útil del filtro
  • Mantener su flota en perfecto funcionamiento, sin importar los desafíos que presente el combustible.