Los filtros de aire son la primera y la última línea de defensa contra el polvo y los contaminantes del aire que destruyen el motor. Los filtros de seguridad son una capa adicional de defensa en aplicaciones con mucho polvo.

¿Qué es un filtro de seguridad?

Es posible que los filtros de seguridad sean los más incomprendidos de todos los filtros de motor aplicados habitualmente. A menudo se denominan y se cree que son filtros secundarios, lo que significa que el filtro de aire primario elimina la mayor parte del polvo del aire entrante y que el filtro secundario limpia el aire aún más. Los filtros de seguridad no son filtros secundarios; y exploraremos su finalidad.

Construcción y diseño

La mayoría de los conjuntos de filtros de aire Donaldson diseñados para aplicaciones todoterreno con niveles de polvo intermedio y alto se suministran completos con un filtro de seguridad. Según el diseño y el modelo del filtro de aire, los filtros de seguridad vienen en diferentes estilos:

  • Construcción plisada, de aspecto similar al filtro primario
  • Los diseños estilizados son ideales para los purificadores de aire más pequeños
  • Panel plisado, a menudo utilizado después de un elemento PowerCore primario

Los filtros de seguridad tienen una superficie de medio filtrante pequeña en comparación con el elemento primario. Para minimizar la restricción adicional, los medios filtrantes de seguridad son más abiertos y porosos que el filtro primario con el que se emparejan. Este diseño reduce la restricción del flujo de aire sin dejar de capturar los contaminantes nocivos. Los filtros de seguridad no están diseñados para retener una gran cantidad de polvo y, debido a su pequeña superficie, se obstruyen rápidamente si se exponen a partículas dañinas para el motor.


El rol de un filtro de seguridad

Los filtros de seguridad desempeñan dos roles fundamentales:

  • 1. Su función es permanecer en posición mientras se realiza el mantenimiento del filtro primario. Es normal que las carcasas de los vehículos todoterreno estén al menos parcialmente cargadas de polvo cuando se realizan los trabajos de mantenimiento. 2. El filtro de seguridad protege la salida de aire limpio de la contaminación perjudicial para el motor durante estos trabajos.  
  • El filtro de seguridad también actúa como última línea de defensa si el filtro primario se instaló con daños no visibles ocasionados durante el transporte, la manipulación o la limpieza.

Si, durante el mantenimiento del elemento primario, se observa que el filtro de seguridad tiene una carga de polvo, cambie el elemento de seguridad y realice un análisis de la causa raíz para identificar por qué el polvo atravesó el filtro primario. 

¿Sabía que?

No intente limpiar un filtro de seguridad, y nunca haga funcionar un motor con sólo el filtro de seguridad instalado. Los filtros de seguridad no deben cambiarse cada vez que se cambia un elemento primario. La mayoría de los sitios y aplicaciones consideran que la mejor relación de cambio entre elementos de seguridad y primarios se sitúa entre 1:2 y 1:4.


Conclusiones principales

  • El filtro de seguridad no está diseñado para mejorar la eficacia general de filtración del aire.
  • Los filtros de seguridad son refuerzos vitales que evitan posibles daños catastróficos en el motor.
  • Un filtro de seguridad obstruido es una señal de advertencia de que es necesario sustituir ambos filtros.


Protección adicional para su tranquilidad

Algunos conjuntos de filtros de aire todoterreno Donaldson se suministran sin filtro de seguridad. Si su aplicación requiere un filtro de seguridad, consulte la disponibilidad con su representante de Donaldson. Es una inversión inteligente para una mayor protección del motor. Póngase en contacto con nosotros; estaremos encantados de bridarle ayuda.