XRB

Reemplace el filtro solo cuando el nivel de restricción haya alcanzado el punto máximo recomendado por el fabricante del motor o del equipo o de acuerdo con un cronograma de mantenimiento regular.

Retire la válvula Vacuator y limpie todo el polvo que encuentre en el tubo de caída. Vuelva a instalar la válvula Vacuator o reemplácela si se encuentra desgastada o dañada.

Abra y retire la tapa de servicio del purificador de aire para acceder a los filtros.

El filtro primario crea un sellado tan firme, que encontrará cierta resistencia inicial al retirarlo, similar a romper el sello de un frasco. Para romper el sellado, tome el extremo del filtro y muévalo suavemente de un lado a otro y retírelo de la carcasa.

Nota sobre la aplicación: Evite expulsar contaminante del filtro mientras se encuentra fuera de la carcasa del filtro de aire. 

Reemplace el filtro de seguridad cada tres cambios del filtro primario, a menos que haya acumulado una cantidad excesiva de polvo durante el mantenimiento. Si va a reutilizar el filtro de seguridad, manténgalo limpio mientras realiza el mantenimiento de la carcasa para evitar la contaminación.

Retire el filtro de seguridad tirando directamente hacia fuera, esto le permitirá acceder fácilmente a limpiar adecuadamente la superficie de sellado del filtro primario. Bloquee el tubo de salida del filtro de aire con una pequeña toalla húmeda antes de limpiar la superficie de sellado para evitar contaminar el sistema de inducción. 

Nota: Si no hay un filtro de seguridad instalado, revise si quedó adherido al interior del filtro primario durante la extracción. Inspeccione si hay daños en la superficie de sellado y la carcasa. Si encuentra daños, reemplace el filtro de aire completo.

Con otro paño limpio y húmedo, limpie a fondo el interior de la carcasa y la superficie de sellado.

Nota: Si no limpia la superficie, corre el riesgo de que entren contaminantes en el tubo de salida o en el área de sellado del filtro primario durante la reinstalación, lo que puede provocar fugas de aire sucio.

Inspeccione los filtros nuevos para verificar que no tengan daños, agujeros, cortes, roturas ni hendiduras en el medio filtrante ni en la superficie de sellado de uretano. Si el filtro está dañado, no lo instale.

Retire la toalla húmeda del tubo de salida que usó para proteger el sistema de inducción durante el mantenimiento. Instale el filtro de seguridad presionándolo firmemente en su lugar hasta que se asiente. Cuando está bien ajustado, encaja perfectamente dentro del tubo de salida. 

Para instalar el filtro primario nuevo, deslícelo cuidadosamente sobre el filtro de seguridad y presiónelo en su lugar hasta que encaje. Mientras lo instala, presione con la mano el borde externo del filtro, no el centro, para crear un sellado hermético. Siga presionando el filtro hacia la tubería de salida hasta que haga tope. El área de sellado crítico se comprimirá levemente, se ajustará y distribuirá la presión de sellado de manera uniforme.

Nota: Si lleva a cabo el servicio de mantenimiento del filtro de acuerdo con un programa en lugar de usar los indicadores de colmatación, es recomendable escribir la fecha del mantenimiento en la tapa del filtro. 

Vuelva a colocar la tapa de servicio y alinee la flecha «INLET» con la entrada del filtro de aire. No fuerce la tapa sobre el filtro de aire ni la use para empujar el filtro y obligarlo a que encaje.

Vuelva a cerrar las grapas para asegurar la tapa y cerciórese de que las grapas entren en las ranuras del cuerpo y de la tapa.

Nota: Si la tapa no se cierra bien, significa que el filtro primario no ha encajado correctamente en la carcasa. Vuelva a revisar la instalación del filtro primario y el filtro de seguridad de acuerdo con el procedimiento correcto de instalación para que encajen como corresponde. De esta manera, la tapa se cerrará fácilmente. Usar la tapa para empujar los filtros podría causar daños en la carcasa y anular la garantía.

Inspeccione y apriete todas las abrazaderas, pernos y conexiones de todo el sistema de entrada de aire. Revise si las tuberías tienen agujeros y repárelas si es necesario. Reinicie el indicador de colmatación del filtro, si corresponde.