Porada eksperta

Brud, woda i inne zanieczyszczenia powodują uszkodzenia sprzętu, zbiorników i szkody w samym oleju napędowym. Zamiast próbować rozwiązywać problemy, które kosztują czas i pieniądze, opracuj programy zapobiegawcze, aby unikać tych problemów na samym początku. Przestrzeganie poniższych najlepszych praktyk dotyczących przechowywania paliwa pomoże uniknąć kosztów i przestojów, które mogą być spowodowane zanieczyszczonym olejem napędowym.

Brudne paliwo może spowodować przedwczesną awarię sprzętu w każdym wieku. Z powodu ekstremalnie wysokich ciśnień uszkodzenie to jest jeszcze bardziej widoczne w nowszych urządzeniach z układami paliwowymi z wysokociśnieniową szyną paliwową (HPCR).

Woda powoduje uszkodzenie zarówno zbiorników paliwa, jak i części silnika. Żywotność elementów skraca również wytrawianie wodą, erozja, kawitacja i łuszczenie. Olej napędowy zawsze będzie zawierać określony procent wody. Celem jest utrzymanie poziomu wody w dopuszczalnych granicach, znacznie poniżej punktu nasycenia.

Kolonie drobnoustrojów mogą rozmnażać się w każdym zbiorniku paliwa. Zanieczyszczenie mikrobiologiczne ma różny wygląd, ale wygląda inaczej niż typowy brud. Większość osób nie zdaje sobie sprawy, że ma problem z układem, dopóki nie doświadczy zatykania filtra. W tym momencie sytuacja jest znacznie poważniejsza niż tylko kilka drobnoustrojów.

Praca w niskich temperaturach może stanowić ogromny problem. Sprzęt nie uruchomi się rano, a nawet jeśli tak się stanie, może nagle zatrzymać się w trakcie pracy. Te problemy są zwykle powodowane przez cząstki stałe powstające w paliwie w miarę spadku temperatury.

Olej napędowy o bardzo niskiej zawartości siarki (ULSD) i biodiesel mają mniejszą stabilność podczas przechowywania w porównaniu z tradycyjnym olejem napędowym o wysokiej zawartości siarki. Chociaż prawdą jest, że usuwanie siarki poprawia stabilność, proces hydrorafinacji ma również tendencję do niszczenia naturalnie występujących przeciwutleniaczy.

Układy paliwowe HPCR stosowane w dzisiejszych niskoemisyjnych silnikach wysokoprężnych zapewniają lepszą wydajność, ale są również bardziej podatne na awarie wtryskiwaczy. Dla menedżerów sprzętu każda godzina przestoju może kosztować tysiące dolarów.

Znajdź odpowiedzi na swoje pytania dotyczące oleju napędowego i dowiedz się, jakie kroki możesz podjąć, aby osiągnąć czystość paliwa.