Filtry powietrza stanowią pierwszą i ostatnią linię obrony przed szkodliwymi dla silnika pyłami i zanieczyszczeniami unoszącymi się w powietrzu. Filtry bezpieczeństwa gwarantują dodatkową ochronę zwłaszcza w obszarach o sporym zapyleniu.
Czym jest filtr bezpieczeństwa?
Wśród powszechnie stosowanych filtrów silnikowych to właśnie filtry bezpieczeństwa budzą najwięcej nieporozumień. Często nazywa się je filtrami wtórnymi i uważa się, że są to takie filtry. Oznacza to, że główny filtr powietrza usuwa większość kurzu z powietrza wchodzącego, a filtr wtórny dodatkowo oczyszcza powietrze. Filtry bezpieczeństwa nie są filtrami wtórnymi. Pokrótce omówimy ich zadanie.
Konstrukcja i projekt
Większość zespołów filtrów powietrza firmy Donaldson zaprojektowanych pod kątem zastosowań terenowych o średnim i wysokim stopniu zapyleniu jest dostarczana w komplecie z filtrem bezpieczeństwa. W zależności od konstrukcji i modelu oczyszczacza powietrza filtry bezpieczeństwa są dostępne w różnych wariantach:
- O plisowanej konstrukcji, przypominającej pod względem wyglądu filtr główny
- Smukłe konstrukcje idealnie nadają się do mniejszych filtrów powietrza
- Z panelem plisowanym, który często montuje się za głównym wkładem PowerCore
W porównaniu do głównego wkładu filtry bezpieczeństwa charakteryzują się niewielką powierzchnią mediów. W celu ograniczenia dodatkowych oporów media bezpieczeństwa są bardziej otwarte i porowate niż filtr główny, do którego zostały dostosowane. Taka konstrukcja pozwala ograniczyć opory przepływu powietrza przy jednoczesnym utrzymaniu funkcji wychwytywania szkodliwych zanieczyszczeń. Filtry bezpieczeństwa nie są przeznaczone do zatrzymywania dużej ilości pyłu, a ze względu na małą powierzchnię mediów wskutek ekspozycji na działanie szkodliwych dla silnika cząstek ulegną szybkiemu zatkaniu.
Rola filtra bezpieczeństwa
Filtry bezpieczeństwa spełniają dwa ważne zadania:
- muszą pozostawać na swoim miejscu podczas wykonywania prac serwisowych filtra głównego. W większości przypadków obudowy wykorzystywane podczas jazdy w terenie są w czasie prac serwisowych przynajmniej częściowo obciążone pyłem. W trakcie wykonywania tych prac filtr bezpieczeństwa chroni wylot czystego powietrza przed powodującymi uszkodzenie silnika zanieczyszczeniami.
- Filtr bezpieczeństwa stanowi również ostatnią linię obrony w przypadku, gdy zamontowano filtr główny, który uległ niewidocznym uszkodzeniom podczas transportu, obsługi lub czyszczenia.
Jeżeli podczas serwisowania głównego wkładu filtrującego okaże się, że filtr bezpieczeństwa uległ zapyleniu, należy dokonać jego wymiany i określić przyczynę przedostania się pyłu przez filtr główny.
Czy wiesz, że…?
Nie podejmuj próby czyszczenia filtra bezpieczeństwa i nigdy nie uruchamiaj silnika z zamontowanym jedynie filtrem bezpieczeństwa. Filtry bezpieczeństwa nie są przeznaczone do wymiany przy każdej wymianie elementu podstawowego. W większości miejsc i zastosowań najlepszy stosunek wymiany elementów bezpieczeństwa do elementów podstawowych wynosi od 1:2 do 1:4.
Najważniejsze wnioski
- Filtr bezpieczeństwa nie ma na celu poprawy ogólnej wydajności filtracji powietrza.
- Stanowi natomiast istotne zabezpieczenie pozwalające zapobiegać nieodwracalnym uszkodzeniom silnika.
- Jego zatkanie świadczy natomiast o konieczności wymiany obu filtrów.
Dodatkowa ochrona gwarantująca spokój ducha
Niektóre zespoły oczyszczaczy powietrza firmy Donaldson do pojazdów terenowych są dostarczane bez filtra bezpieczeństwa. Jeśli jednak jest on niezbędny z punktu widzenia planowanego zastosowania, prosimy o kontakt z przedstawicielem firmy Donaldson, który chętnie sprawdzi dostępność części. To mądra inwestycja w dodatkową ochronę silnika. Skontaktuj się z nami — jesteśmy tu, aby Ci pomóc.
